行驶中挂入p档咔咔响 _云知道

如果你在行驶中挂入P档后听到哒哒哒的响声，就应该马上将档位挂到空挡位置，这种哒哒哒响声是因为锁止机构跳齿产生的，如果继续这样行驶一段时间后，P档锁止机构就会断裂，损坏变速箱，只要你及时将档位挂到空挡后再重新挂入。
如果在P档行驶时听到咔嗒声，应立即将档位挂到空档这种咔嗒声是由锁定机构的跳齿引起的如果继续这样开一段时间，P档的锁止机构会断裂，损坏变速箱只要你及时把档位挂到空档，然后再挂到正确的档位，就不会对车辆。
【行驶中挂入p档咔咔响】行驶中突然推入P档的后果就是P档棘爪无法落下，会一直在棘轮上跳动，发出连续的咔哒声因为p档的工作原理是在输出轴上齿轮旁边有个棘爪，当档位挂在P挡的时候，棘爪就会将齿轮勾住，从而锁住输出轴其实P档就相当于N+ 。
P档内部有锁止机构，可以在P档挂档后锁住变速箱的档位这时候如果锁止机构刚好挂住档位，会有一些噪音，这是正常的如果每次换入P档都有异响，那就是异常出现这种情况后，你应该检查一下变速箱自动变速箱都在P档。
响就是变速箱里的齿轮响车停下来才能挂p档，车还没停下来就挂p挡伤变速箱，响就是变速箱里的齿轮响，你在这样开，过久就准备修变速箱自动挡汽车不需要在行驶时切换挡位，而手动挡汽车就需要通过适时切换挡位来改变。
驻车关闭时使用p档如果熄火时不挂入P档，车就无法熄火如果起动发动机时档位不在P档，将不能正常起动发动机开车时，不能放入n档或P档行驶中如果挂N档，会影响自动变速器的润滑和散热，损坏变速器如果挂入P档，锁止。

正常，棘爪脱扣的声音，这种行为十分容易损坏。
在斜坡停车时应该先拉手刹再挂P档，这样就能让手刹去承受车辆的下滑力如果先挂P档再拉手刹，那么车辆的下滑力就完全是由P档锁钩承受，让锁钩和齿轮紧绷，此时从P档挂到其他档就会发出响声自动挡挂档时咯噔一声的结构。
在不关闭发动机的情况下短时间停车时可以使用n挡，比如等红灯绿灯等驻车关闭时使用p档如果熄火时不挂入P档，车就无法熄火如果起动发动机时档位不在P档，将不能正常起动发动机开车时，不能放入n档或P档行驶中如果挂。
根据你的描述这种现象说明变速箱导致了损坏在正常行驶时是不能从d档换入p档的因为P档是驻车档，希望对你有帮助。

此外还应该检查雨刷器周围有没有杂物，有的话及时清理，以免影响雨刮器的正常使用异响来源四皮带轮如果发现汽车在行驶过程中时不时会发出“咳咳”的声音，这个时候大家就要检查汽车皮带轮有没有问题了要知道汽车皮带轮。
1变速箱内部离合器泄压检查离合器损坏，并进行修理2变速箱油路发卡不顺畅油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体3变速箱油未添加到标准确认。
自动挡P档是驻车档，变速箱里边有驻车机构，在你挂P档的时候才会发出响声，有时候不响是因为驻车机构没有到位，到位了都会响的牧马人是克莱斯勒Jeep汽车型号，牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶级版本牧马人是吉普系列中最为。
这是变速箱里的保护装置，意思就是说在P档时，你踩下刹车，变速杆锁止机构打开时发出的声音而在N档时，不踩刹车都能切换到D档，也就是锁止机构没有动作一般来说，自动变速器的挡位分为PRND21或L等。