爱知u5的电机是前置的，所以这款车也是前轮驱动爱知u5的电机最大功率140kw，最大扭矩315 Nm这车的动力还是很强的爱知u5采用三元锂电池，这是未来的趋势很多纯电动汽车和插电式混合动力汽车都在使用三元锂电池三 。
2021款爱驰U5超长续航PURE智净版车型，将搭载72kWh超大容量电池包，电芯是由宁德时代提供的三元锂离子电池，NEDC续航增至563公里，新车预计在5月底正式上市销售此外，新车还搭载了联合汽车电子三合一电机，具备高效与节能优势 。
爱驰U5采用的是由自己研发独享专利的三明治结构专利电池包，采用防护层冷却层隔离层和模组层等多层结构，通过干湿分离的原理，让冷却层与箱体留有15mm安全防撞间隙，很好地隔绝安全隐患，同时拥有181whkg的能量密度，保持电 。
爱驰u5这款纯电动车型的话充电都是这是一个快速充电，还有一个普通的家庭电源充电的，如果是一个普通的慢充的话，时间差不多需要在11个小时左右，快速充电的话差不多需要在3~4个小时电池容量536583千瓦时，续 。
新能源汽车，动力系统确实才是关键，而爱驰U5搭载了一块容量为63kWh采用了三明治干湿分离技术的电池包，动力表现来说，爱驰U5电机最大输出功率为150kW204PS，最大扭矩为310Nm，全新的爱驰U5会拥有53kWh63kWh72kWh共 。
2019年12月19日上市的爱驰U5新车共推出4款车型，补贴后售价19792921万元不同配置的车型装载了不同容量的动力电池组，NEDC综合续航分别是403503和623公里，较多的续航选择能够满足更多消费者的购车需求 在深度独家解析爱驰U5电驱 。
今年进博会的时候，爱驰展示了搭载甲醇氢燃料电池，赢得了无数认同，听说是甲醇和水的高温蒸汽在重整器中经过一次转化生成氢气，氢气再进入质子交换膜燃料电池电堆发电，爱驰德国子爱驰恭博倾力完成的 。
爱驰U5是该公司的首款纯电动SUV，长度47米，搭载150千瓦电机5月，该公司详细说明了其稳定性更强的三明治结构专利电池，在WLTP测试中，搭载63千瓦时电池的豪华版U5续航里程超过了400公里，冬季测试中，U5“在温度降到零下 。
对于爱驰U5，采购同一品牌提供的OBC和PDU“2合1”充电总成，也是出于结构散热维护成本与整车性能进行折中的设定启动用蓄电池托盘采用ABS工程塑料红色箭头所指，“2合1”高压用电系统和“2合1”充电模组等分系统被放置在 。
8月13日，爱驰汽车出口欧盟的智能电动SUV爱驰U5欧版车型正式在欧洲市场开售，售价37，990欧元起欧版爱驰U5基于爱驰汽车正向自研智能纯电MAS平台，以63kWh电池容量提供410km卓越续航里程WLTP工况凭借极具竞争力的价格以及 。
针对当地用户面临的安全难题，爱驰U5搭载独创的干湿分离“三明治”结构电池包，通过将冷却层和电芯层隔离，能使车辆在高温或多雨条件中，始终带来稳定可靠的驾驶表现不仅如此，爱驰U5更匹配了业内领先的AIPilot智能驾驶与AIParking智慧泊车 。
480欧元的政府补贴动力方面，欧版爱驰U5将搭载一块63kWh的电池组，WLTP工况续航里程达410km目前，欧版U5已经率先在德国开始预售和市场交付欧版爱驰U5标准版外观颜色涵盖白色蓝色紫色涂装，并支持选装黑色车顶双色涂装 。
现在是新能源时代，续航的意义与节能同样重要否则，一旦让用户陷入续航的焦虑，就会远远背离智能汽车的初衷爱驰U5通过电池技术创新，可以实现电池容量63kWh电池包密度超过170whkg最大功率140kWh最大扭矩315N·m 。
同时，电池也进行了升级，使用了宁德时代的NCM523电池整车每百公里能耗仅为138kWh，NEDC工况续航里程为503km，WLTP工况续航里程可达400km以上在配置方面，2021款爱驰U5引入了智能语音交互和AIPilot智能辅助驾驶系统，可以 。
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