雷凌基于丰田tnga架构，雷凌是丰田旗下的紧凑型家用轿车雷凌使用的发动机有两种，一种是18升自然吸气发动机，另一种是12升涡轮增压发动机搭载18升自然吸气发动机的车型是 混合动力 版本雷凌的轴距为2700 mm，长宽 。
TNGA架构确实给雷凌带来了全新的改变，真的是看上去很好看，开起来很好开，用起来很安全，动力感受很顺滑，行驶很安静，如丝滑一般开起来很平稳双擎动力发动机与电动机配合娴熟，怠速低速阶段发动机不启动，双擎车型后排座 。
雷凌基于TNGA架构，GAC平台打造而成，比起现款的产品来说，视觉上变得更加扁平外观部分变得更加帅气，尤其是犀利的灯组，为我们带来了超高的辨识度内饰设计上，偏向简约以及时尚的风格，但有一点要说的是所搭载的121 。
全新一代雷凌基于丰田TNGA架构打造而来，简单来说TNGA只是一种生产模块化比较丰富的平台，也是丰田最新的造车理念首先是整车更加激进年轻，这点在出自同一平台的凯美瑞可以看出，其模块化可以通用，进一步节省了造车成本TNGA 。
作为TNGA架构下的力作，全新雷凌的驾控表现有了显著提升12T和18L混动两套动力系统看似熟悉，不过在重新标定之下，动力输出变得更加细腻，燃油经济性也有了提升 具体来看，雷凌燃油版全系搭载12T涡轮增压发动机，最大功率为116马力85千 。
诞生于TNGA架构的全新雷凌采用了北美车型中更受欢迎的“全球版”前脸，造型上富有现代感和未来感全新雷凌使用了“蓄势待发饱含力量”作为设计主题，整体造型高度还原了概念车参数图片的设计，活力感十足其前脸采用低 。
太平洋汽车网雷凌不是三缸，而是四缸车型，雷凌搭载12T涡轮增压发动机和16l以及18L自然吸气发动机，都是采用四缸设计的，雷凌是TNGA架构下的GAC平台打造的产品三缸机一个让中国消费者“谈其色变”的机械名词 。
此外，全新的雷凌在内饰部分使用了大量的红色线条，用来装饰较为犀利车型的后排同样非常的宽敞，日系工程师仿佛就像一位魔术师，能够将空间利用率达到最大，而且由于这款雷凌使用了全新的TNGA架构，使得后排整体的乘坐舒适度 。
我想都完全没有问题，毕竟丰田一直都是被誉为开不坏的代表，并不夸张的说，想开坏它再换车是真的难全新的雷凌依旧来自于丰田全新的TNGA架构，在这个平台上，有三点提升，第一点就是车身重心下降了第二点就是操控上 。
你好 1基于TNGA架构全新的一代雷凌，后悬架改为双叉臂后独立悬架，这个给个好评，摆脱了板车悬架，后排舒适性以及操控得以提升，这辆车的野心不单单可以买菜，也可以适合的操控，体验驾驶乐趣2标配8个安全气囊，这个 。
是的，雷凌用的是前后独立悬架，这在同级合资车型中是不多见的，比如轩逸朗逸宝来等车型都还用的板悬，在行驶质感上和雷凌还是有一定差距的 有一说一雷凌也是得益于TNGA架构和前后独立悬挂，所以让它的驾驶质感比较优秀 。
全新换代雷凌，是广汽丰田基于TNGA架构下的第一款中级车，TNGA架构之前只生产高挡车，比凯美瑞，雷克萨斯ES亚洲龙等 全系标配LED前后灯，9英寸和121英寸超大屏幕可选，并且全系标配车联网功能汽油版搭载12T涡轮增压发动机，是国六排放标准 。
【雷凌是tnga架构吗】我了解到的就是，像丰田的雷凌和CHR都是出TNGA架构GAC平台，两者的很多零部件都是可以共用的，我想到一个重要的点就是，车子维修成本应该也会有所降低最后，在回答这个问题之前，我也找了挺多资料的，这么多资料看 。
推荐阅读
- 银行本票存款的常见错弊是什么
- 西雅特suv车身尺寸
- 英致737车身尺寸多大
- ck内裤是哪个国家生产的
- 极狐阿尔法T是否值得购买
- 无限弹变速箱是什么
- 思域的发动机是地球梦吗
- 东风风行凌智水箱在哪里
- 制造费用的查账技巧是什么
- 吃了别人鼻涕会传染艾滋病吗