1、凯翼c3r的安全性能是很有保障的，车内该配备的安全气囊都有，安全带未系提示也有，主要是在开车的时候你不会感觉车身不稳，底盘不稳放心开，这辆车的安全性很好；还不错的减震调较，整体来说不管车是满载还是空载，凯翼C3R减震的运行情况都很好，小宝宝在车里睡着不成问题，但一定要给宝宝做好防护措施哦，或加装安全座椅；公里了，除了保养，没有什么质量问题，凯翼C3是在奇瑞公司生产的，质量标准也是采用和奇瑞品牌一样的质量标准体系，有三厢C3和两箱C3R两种车型，目前月均销量2000台左右C3车型发动机采用；内饰方面，凯翼C3选用炮筒造型的仪表盘与三幅式多功能方向盘和大尺寸换挡操作杆相搭配，层次分明的中控台配有液晶显示屏，在拼色色调的衬托下其车厢内既整洁又动感动力方面，凯翼C3使用15L发动机，最大功率为81kW，最大；C3 和C3R的价位都是一样的，一个三厢一个2厢，三厢就是看起来传统一些，但有后备箱2厢是好看有个性，还带 日间行驶灯 。
2、凯翼c3用的前悬挂类型是麦弗逊式独立悬架，后悬挂类型是扭力梁式非独立悬架，这两种悬架调校偏向舒适性，让车上的乘客有更舒服的感受，在颠簸的路上驾驶这辆车，会获得非常舒适的驾驶体验凯翼c3的长宽高分别为4250mm1726；减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般；凯翼c3r用的不是actecosqrd4g15发动机奇瑞比较成熟的技术在奇瑞E3和艾瑞泽3上都使用过可靠性还不错，节油性能一般，整体的养护以及维修成本都比较低属于比较实用的类型凯翼C3R是凯翼汽车生产的一款小车凯翼汽车官方宣布C3 。
3、报价428548万指导价458518万优点发动机动力不错，车的三大件很放心，空间不错，乘坐也舒适缺点前减震，时速40KMH的时候过坑，前减震咯噔咯噔这声音；cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的凯翼x5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双连杆独立悬架 图文；凯翼c3R使用的是液压助力转向系统希望能帮到您，祝您愉快；凯翼在此次X3上市之前，已经用奇瑞的老平台推出了凯翼C3和C3R两款小型车，指导价均为458608万元虽然上市已经很长时间，但对于这两款廉价车型的销量，锐车评并未查到任何数据相信很多人连这两款车长什么样子都不 。
4、凯翼c3r的底盘很稳，我自己开这个车所以很清楚在上坡的时候或者在比较坑坑洼洼的路面行驶的时候，车身不会有漂的感觉，反正就感觉很有定力，所以开的很有信心；凯翼C3也是基于奇瑞E2打造的全新车型，悬架系统是主流的麦弗逊独立式前悬架，车头处是轴向衬套，减震效果较好，后面是扭转梁非独立悬架，这样后面就可为车体以节省出一定的内部空间，所以车里的内部空间很是充分，比外形看上去大；凯翼C3这款车采用的是前麦弗逊后扭力梁式的悬挂系统应付城市道路的小坑小洼一点问题都没有，很好的吸收过坎的时候的力量，总的来讲开起来很稳健；而且还噪声特大还有故障变速箱，挂挡挂不上去，跳挡很严重，跳屏闪屏屡修不好我就是凯翼c3r车主，买时是上帝，维修维权他们死都不承认自己倒了霉反正肠子悔青了都没用，而且三天两头的出故障淘气，投诉维权好难；这两款车一个级别的，都是奇瑞的车，基于一个平台开发的，所以底盘不存在本质上的差别，区别只是在于调教我自己买车的气候都去试驾过感觉凯翼c3的调教更舒适看总体配置还是c3性价比高 。
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