国产三厢1系是独立悬架吗 _云知道

各项指标都优于非独立式悬挂，但该悬挂结构复杂，而且还会使驱动桥转向系变得复杂起来采用此种悬挂的有下面两大类车辆1轿车客车及载人车辆可明显提高乘坐舒适性，并且在高速行驶时提高汽车的行驶稳定性2越野。

【国产三厢1系是独立悬架吗】国产版1系是一款前轮驱动的三厢轿车，这款车虽然叫1系，但是与进口版1系相差是比较大的国产版1系的长宽高分别达到了4462毫米，1803毫米，1446毫米，这款车的轴距达到了2670毫米在动力方面，这款车一共使用了两款发动机。

悬架方面，新车采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的结构，整体调教比较中性动力方面，新车搭载15T涡轮增压发动机，最大马力140匹，峰值扭矩220牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱试驾感受新车的动力其实并不算。
多连杆悬架的零部件数量更多，结构更加复杂，所以成本也是更高的更多关于思域是独立悬架吗，进入html？zd查看更多内容。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱双离合变速箱换挡速度更快，传动效率更高国产1系前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架麦弗逊悬架是一种结构相对简单的独立悬架，只有一个L形控制臂宝马1 。