【昂科拉用的什么变速箱】昂科拉的变速箱品牌是上汽通用，该车搭载的是6速DSS智能变速箱和CVT智能无级变速箱变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，其能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，其作用是满足不同行驶条件对牵引力的需要，使 。
别克昂科拉自动变速箱通用自主研发的6AT型号6R搭载年款202020192018款搭载车型别克昂科拉雪佛兰沃兰多雪佛兰科沃兹现在9AT作为行业内变速箱的最高水准，曾经的6AT也逐渐变成的入门级车型的热门首 。
6速DSS智能变速箱与CVT智能无级变速箱上汽通用别克昂科拉搭载了10T SIDI直喷涡轮增压发动机+6速DSS智能变速箱与13T SIDI直喷涡轮增压发动机+CVT智能无级变速箱两种组合，两款发动机的最大功率分别为92kW和121kW，同时 。
别克昂科拉GX全自动变速箱CVT型号规格CVT变速箱 搭载年款20202019款 搭载车系别克昂科拉阅朗雪弗兰迈锐宝XL通用在变速箱技术性层面一直不如日系知名品牌，该款搭载的CVT变速箱是通用集团旗下第一款CVT变速箱 。
昂科拉是基于通用小型跨界车平台研发打造，具备SUV罕有的轿跑风格设计及较好的动力性能，将陆续在中国北美欧洲等地上市销售，是款名副其实的全球车型13款昂科拉，6at变速箱是通用，自家生产的6at变速箱发动机，变速箱配合 。
16年昂科拉变速器是第三代，AMT的本质是MT手动变速器，通过加入电控电磁阀离合器控制电机等零部件升级为自动挡 。
13款昂科拉变速箱不是进口的国产昂科拉采用的1点4T发动机将由进口发动机换装成国产发动机现在市售的别克昂科拉搭载的是通用的1点4T Ecotec发动机，其代号为A14NETLUJ，为进口机型最大输出功率为103kW140PS峰值扭 。
别克昂科拉全系标配14T涡轮增压发动机，搭配6速手动6速DSS智能变速箱，并提供AWD智能四驱车型集合多项GM专利技术的6速DSS智能变速箱传动高效换挡平顺 。
新款的昂科拉变速箱我试驾时候用的是CVT无级变速箱，这款变速箱还不错，和13T涡轮增压发动机配合也能输出不小的动力，而且换挡也很顺畅，要比旧款的好希望我的回答能帮助到你，非常感谢 。
2别克昂科拉的动力配置较高别克昂科拉搭载10T SIDI直喷涡轮增压发动机+6速DSS智能变速箱与13T SIDI直喷涡轮增压发动机+CVT智能无级变速箱两种组合，两款发动机的最大功率分别为92kW和121kW，同时满足国VI排放标准 。
2014款昂科拉只是针对内饰以及配置方面进行了升级，外观方面，新车则增加了珊瑚橙琥珀金两种全新颜色可眩内饰部分，2014款昂科拉中高配车型座椅升级为驾驶员六向电动调节加两向电动腰托，其中都市运动型车型还标配了Alcantara运动 。
这个新款的车型的话，发动机没有14的，这个发动机的是一个13的三缸涡轮增压发动机新款的这个车型的话，搭载的是一个cvt的变速箱，这个使用性能还是比较稳定的，故障率是比较低老款的这个车的14的涡轮增压发动机 。
即使是急加速，变速箱反应也快的令人满意，当然变速箱降档后在传递到车轮还是需要时间的，所以这台变速箱还是属于一个正常水平，日常使用很优秀，昂科拉是年轻人的车怎么能没有运动模式，普通模式下，变速箱升档很积极，基本 。
同级里面卖设计感的车型很多，马自达CX3和丰田CHR都很有个性，昂科拉的进步对于上一代来说很明显，但是放在同级里面就被弱化了动力总成方面和其他通用车型相似，低配车型是10T三缸发动机搭配以前那套通用6AT变速箱 。
用的是6速和CVT无级变速两种，我试驾用的是13T+CVT的组合，这款变速箱给我的感觉还是不错的，换挡双速度快，而且很平顺 。
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