汽车进气门积碳有以下几种影响1当碳粘附到进排气门时，使进排气门关闭不严，导致发动机气缸压力下降，直接导致发动机启动困难，在怠速下抖动，同时影响混合气进入燃烧室的截面，积碳可吸收一定量的混合气，从而降低发动机 。
【气门积碳对动力有影响吗】造成冷启动后怠速抖动由于气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否因为发动机气缸需要滑油来润滑，这部分滑油是要被烧掉的，滑油质量不好的话就会产生积碳，少量的话对发动质量没影响 。
燃烧室内如果有积碳，会导致发动机的压缩比变大，这样会引发爆震爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象爆震会影响发动机的动力输出和燃油经济性，严重的爆震甚至会损伤发动机如果进气道内产生了积碳，会导致发动机的进气量出现 。
气门积碳对发动机的动力是有影响的，如果进气门积碳了，会影响发动机的进气量，如果排气门积碳了，会影响发动机的排气发动机排气不顺畅了，也会影响发动机的动力输出和燃烧汽车发动机都是有气门的，大多数发动机都采用双顶置 。
主要是对动力和油耗上有影响，如果积炭比较严重的话还会加剧机件的磨损积碳对发动机的危害可分为结构损坏和性能下降二方面1结构损坏气缸内构成燃烧室的各种结构是发生积碳的主要部位，有活塞顶部火花塞缸内喷油嘴 。
