1、动力方面,开拓者搭载了一款20T涡轮增压发动机,最大功率174kW,峰值扭矩350N·m十分扎实的底盘以及智能四驱系统,使开拓者拥有出色的路况适应性,任何道路都可以游刃有余开拓者在安全配置方面也做到了极致,配备了前车 。
![开拓者是涡轮增压吗](http://pic.yunnanlong.com/230215/0F23JC5-0.jpg)
2、雪佛兰开拓者全系均搭载的是一台20L涡轮增压发动机,发动机最大功率为237马力,最大扭矩为350牛·米,与之匹配的是9挡手自一体变速箱在性能方面,这台整备质量2吨左右的中大型SUV还是有些底气的后桥动力分配结构 。
3、开拓者搭载的是一台20T的涡轮增压发动机,最大马力237Ps,最大功率174kW,最大扭矩350N·m,匹配的是9挡手自一体变速箱楼兰搭载的是一台25L的机械增压发动机,最大马力245Ps,最大功率180kW,最大扭矩340N·m 。
4、雪佛兰开拓者全系基本都使用的是一辆20升涡轮增压发动机雪佛兰开拓者的发动机代号为lsy,这是通用集团旗下的一辆20t发动机雪佛兰开拓者的20升涡轮增压发动机具有174kw的最大功率和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最 。
5、这台开拓者全系搭载一台20T可变缸涡轮增压发动机,最大马力237匹,峰值扭矩350牛·米,匹配9速HYDRAMATIC手自一体变速箱对于这套组合相信应该不陌生了,它广泛搭载在通用旗下的很多车型上,市场口碑反响非常不错,大家 。
6、就算三个车轮处于打滑状态,有一个车轮有附着力的情况下,也可以实现脱困动力上,雪佛兰开拓者搭载第八代Ecotec 20T涡轮增压发动机,最大功率174kW,最大扭矩350N·m,匹配9速手自一体变速箱驾驶模式方面,新车提供了 。
7、开拓者搭载的动力是可智能变缸的20T涡轮增压发动机,最大功率237Ps,峰值扭矩350N·m,发动机在不同工况下可自动切换两缸和四缸模式,以达到节能省油的目的,与之匹配的传动系统是9AT变速箱,这套组合目前也大规模使用在 。
![开拓者是涡轮增压吗](http://pic.yunnanlong.com/230215/0F23LW1-1.jpg)
8、整体块头很大动力方面,国产雪佛兰开拓者搭载的是20T的涡轮增压发动机,它的最大输出功率为241马力,峰值扭矩为350牛·米,配备9速手自一体变速箱本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
9、探险者搭载了23T四缸涡轮增压发动机,最大功率276马力,峰值扭矩425Nm,匹配10挡手自一体变速箱开拓者搭载了20T四缸涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350Nm,匹配9挡手自一体变速箱,并满足国六排放探 。
10、动力方面,全新开拓者搭载了一台20T涡轮增压发动机,最大功率174kW,峰值扭矩350Nm,在同级别处于中等水平,与之匹配的是9速自动变速器作为别克昂科旗林肯飞行家的同门兄弟,开拓者的各方面表现都十分的均衡,而通用 。
11、另外,胜达可选的20T涡轮增压发动机,最大功率240PS,匹配8AT变速箱,满载状态下加速相当从容,它的二手车保值率也很稳定雪佛兰开拓者拥有更犀利的设计,标准配置同样提供CarPlay和Android Auto,但入门的193PS 25L自吸 。
12、同时在座椅的舒适性方面,开拓者的表现也不错,座椅柔软,比较适合长途乘坐只是在7座情况下,第三排的空间比较狭小,特别是腿部空间非常不舒适动力部分,开拓者全系采用的是20T涡轮增压发动机+9速手自一体变速箱的组合 。
13、开拓者全系20T+9AT比起冠道的15T+CVT同样25万落地的情况下,雪佛兰开拓者三大件更胜一筹,拿20T的车型对比驾驶质感,冠道的动力更猛,底盘虑震和隔音效果更好一些当然价格也多出45万,所以预算有限选开拓者 。
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