汽车左低右高处理方法 1避震器老化导致的左右不平衡这种情况最好选择整体更换避震器，如果避震器比较新的话可以尝试更换避震器油封防止避震器漏油2轮胎胎压不正导致的左右不平衡这种情况最容易解决，我们只需要检查一；如果车身左右两侧相差不多，可能是由于轮胎胎压不一或者车辆左右两侧负重不一样造成的如果相差较为严重的可能是减震器等悬挂部件出现问题造成的如果平直路面行驶没有跑偏，只是方向盘角度不正，这和四轮定位没有任何关系；为大多数路面都是一个小的圆弧面而让你觉得汽车是左高右低？实际上不会高低不平衡的，否则会造成轮胎的损耗不一致刹车力不均等各种问题倒是车灯是左低右高具体如下解决状况1发动机故障 不能起动的现象可能是；测量一下车身四角的离地间隙，离地间隙最小的一个角就是减震弹簧出现故障的一边，更换一只减震弹簧就可以解决问题了车身结构 汽车车身结构主要包括车身壳体车门车窗车前钣制件车身内外装饰件和车身附件座椅以及；我的车后轮左低右高，上4S店检查过减震簧和减震器，和托臂都没有毛病， 车没出过事故还有什么没有检查是不是支臂的问题 补充我买的荣威750已经2年拉！开了刚一万公里‘我发现我的车身左低右高，前轮跟轮眉 。
车左低右高，只要不是很清楚就没问题因为发动机的重量不均匀，其次可能是驾驶员坐在驾驶座上，副驾没有坐，影响了车的左侧，所以会稍微低一点汽车和道路也可能影响轻微的左低右高现象还有一种可能，是你自己的错；汽车左低右高最常见的原因就是减震和轮胎的问题如果减震出现漏油泄压的情况，那么减震就会出现一定程度下的收缩，收缩之后就会出现车身降低在颠簸路段时缓慢行驶，能有效减小对减震的伤害解决办法是更换悬挂，避免造成；车子车身左低右高处理方法1假如车身上下两侧相相差不大的话，先检查是不是因为轮胎胎压不一或车辆上下两侧负重不同引起的去维修店打足气就可以了假如轮胎破损漏气就要更换2假如相差比较紧要的话，则考虑是可能；汽车左边低右边高是由很多因素造成的，其中最常见的就是减震和轮胎的问题首先来了解一下减震的问题，如果减震出现漏油泄压的情况，那么减震就会出现一定程度下的收缩，收缩之后就会出现降低在颠簸路段时缓慢行驶，能有效 。
车左低右高，只要不明显就没问题因为发动机的重量不均匀，其次可能是驾驶座被司机占了，副驾驶没被司机占，导致车左侧受力比较大，所以会比较低汽车和道路也可能导致轻微的左低右高现象还有一种可能，是你自己的错；车身一边高一边低可能是上下两侧轮胎气压相差太大，或汽车一侧载重太大，也可能是汽车一侧的减震器坏了车身有一边高一边低会破坏汽车的平衡性和稳定性，有这种状况时要立刻寻找问题原因，然后立刻修理有些使用时间很长的汽；车子车身左低右高的原因如下1轮胎胎压不一假如车身上下两侧相差不大，是因为轮胎胎压不一或车辆上下两侧负重不同引起去维修店打足气即可假如轮胎破损漏气就要更换2减震器等悬挂部件出现问题假如相差比较大，则考；所以就算大家把汽车左边大灯的灯光调到最高，还是会出现轻微的左低右高这种现象，大家就不要再担心是不是汽车大灯出现了什么问题汽车大灯，也称汽车前照灯汽车 LE D日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在 。
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