随着去年Ducati Panigale V4的发布,Ducati顶级跑车系列已经进入了全面V4时代,而经典的L2发动机也没有就此退出Panigale系列的配置表,继续在Ducati Panigale入门级跑车中发挥它的余热,并且在不久前发布了2018新款Ducati 959 Panigale Corsa车型,以全新配色和国内摩友见面 。
![杜卡迪959官方售价落地 杜卡迪959新车价格及图片](http://pic.yunnanlong.com/230215/232G62b7-0.jpg)
这台车刚到北京Ducati专卖店,笔者就马不停蹄地赶去拍照,同时来为各位喜欢Ducati跑车系列的摩友全方位分析一下这款959 Panigale Corsa,看看它与普通版959有什么差异之处?
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官方售价
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Ducati 959 Panigale Corsa
厂家指导价:18.49万元(人民币)
(普通版:17.8万元)
整车外观
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959 Panigale Corsa整体外观与普通版959 Panigale相同,延续了Panigale跑车家族的外观设计,959 Panigale Corsa最大的特点就是全新版画设计,采用了Ducati赛车部门的红白涂装元素,并且漆面采用了磨砂处理,整体看上去营造出一种厂队赛车的感觉 。
动力性能
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动力方面,959 Panigale Corsa搭载一台955cc L型双缸水冷发动机,虽然这台车定位是Ducati入门级跑车,但它可以压榨出154hp马力和107.1N·m扭矩,这样的动力表现在目前国内能买到的中量级跑车中也是名列前茅 。不过可惜的是,虽然154hp的动力听起来很高,但这却与普通款车型数据相同,版花采用赛车部门的设计,而动力却没有重新调校,这难免有些遗憾 。
电控系统
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电控系统方面,959 Panigale Corse配置依旧与普通版相同,配有前后ABS防抱死系统、8段循迹防滑(DTC)、快速换挡(DQS)、3段发动机制动控制(EBC)以及电子油门(RbW)系统,并且还提供雨天、运动、赛道三种骑行模式选择,使车能够展现出三种完全不同的特性,获得好的驾驶体验 。
性能配件
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国外版959 Panigale Corse前后搭配高性能OHLINS NIX30减震器,可让我们遗憾的是,国内版本减震器则没有搭配OHLINS NIX30,前后避震器则与普通版相同,采用前SHOWA 43mm可调BPF倒置减震器 。
![杜卡迪959官方售价落地 杜卡迪959新车价格及图片](http://pic.yunnanlong.com/230215/232GB314-7.jpg)
后单体预载、压缩、回弹可调减震器,并通过渐进式多连杆与后摇臂连接,提供运动性所需的反应 。
![杜卡迪959官方售价落地 杜卡迪959新车价格及图片](http://pic.yunnanlong.com/230215/232G64140-8.jpg)
制动方面配置就非常豪华了,搭配了前Brembo M4 32一体式对四辐射卡钳,搭配320mm双碟;后Brembo 对二卡钳搭配245mm 单碟,这样的刹车配置可以提供强大充足的制动力 。
![杜卡迪959官方售价落地 杜卡迪959新车价格及图片](http://pic.yunnanlong.com/230215/232G62121-9.jpg)
排气也是个吐槽的点,仍然是国外版本配备高性能Akrapovic(天蝎)排气,而到了国内却减配为普通版原厂排气 。
![杜卡迪959官方售价落地 杜卡迪959新车价格及图片](http://pic.yunnanlong.com/230215/232G63258-10.jpg)
车架采用特殊的结构设计,发动机做为车架的一部份,采用了压铸铝合金壳式车架,其后摇臂、副车架等皆是安装在发动机本体上 。
![杜卡迪959官方售价落地 杜卡迪959新车价格及图片](http://pic.yunnanlong.com/230215/232GA2Y-11.jpg)
轮胎方面选用来自倍耐力的Diablo Rosso Corsa 型号,前120/70 ZR17 、后180/60 ZR17 。
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