3008是独立悬架吗 _云知道

劲炫带有的换挡拨片本是提高运动性能可奈何被CVT消磨的所剩无几，虽然3008依旧是没采用独立后悬挂但标致的工程师已经对这套悬挂调校的炉火纯青，虽然个人心理依旧有点无法接受标致的这种做法，所以行驶发面个人更看好3008，这个。

2019款标志3008前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，驱动方式是前置前驱，搭载16t涡轮增压发动机，最大马力是167ps，最大扭矩是245nm，最大功率是123kw，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。
不是，有可能是一个平台的东西，但不是完全同样底盘SUV还是Crossover 从底盘构造看透标致3008 言归正传，3008的底盘，基于标致最新的308平台，前麦弗逊悬架后扭力梁半独立悬架，一点都不精彩而且，你要知道扭力梁半独立后。
独立悬挂因为中间是断开的，左右轮分别通过各自的独立悬挂系统和底盘相连接，所以遇到颠簸路面的时候左右轮之间互相之间影响较小，而非独立悬挂由于中间有横梁相连接所以左右轮互相之间会有影响，颠簸路面的舒适性会差一点但是。

动力方面，奔腾x80有20升自然吸气发动机和18升涡轮增压发动机可供选择变速箱方面，奔腾x80有6速手动和6速手动集成可供选择悬架方面，奔腾x80前悬架为双叉臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架14年标致3008是国几标准。
【3008是独立悬架吗】标致3008的前后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，助力方式为电动助力这种悬架搭配基本上是法系车的一种标配，法国人喜欢制造小车，而且销量表现也比较不错，尤其是在欧洲市场那么，既然法系车钟情于小型车，那。