1、太平洋汽车网判断正时皮带需要更换的方法1查看皮带外观，如果有裂纹硬皮和裸线时就需要更换2用手触摸正时皮带上下两面的时候，感觉到正时皮带的表面比较粗糙，并且起毛了，就说明该正时皮带已经出现老化现象一般 。
2、1用手直接触摸同步带，用手触摸上下两侧如果觉得同步带表面粗糙蓬松，则证明皮带已经逐渐老化，可以根据需要更换2用手机闪光灯看一下同步带如果同步带的边缘有毛或者是白色的，你不能用手擦掉，那就赶紧换3用手 。
3、最为重要的就是来判断皮带是不是还能正常的工作，如果发现皮带已经出现了比较多的裂纹，那么就说明皮带已经变得非常脆弱，能够正常工作的时间也已经变得非常短了 。
4、判断正时皮带要换正时皮带老化，出现裂纹出现怠速不稳熄火抖动加速无力等现象时需更换皮带齿形有无磨损，表面是否有裂纹等还有就是正时皮带在使用3年或68万公里左右时，应该更换一次正时皮带主要材料为橡胶 。
5、如果正时皮带上出现裂纹的话，这个时候是一定要及时更换的其次如果发现发动机有异响或者说有噪声，在发动机停止运转以后车辆彻底凉透后，可以用手去动一动皮带，检查是否有松动，如果间隙过大的话，也是需要更换正时皮带的 。
6、正时皮带老化在行驶中感觉不到，必须检查正时皮带，用肉眼就可以观察到仔细检查皮带是否有明显裂纹剥落或橡胶硬化正时皮带最好严格按照公里数进行更换，但如果出现磨损纤维断裂裂纹等现象，即使公里数再长也不能更换 。
7、1根据不同品牌不同汽车型号来判断一般来说正时皮带不同品牌的汽车建议的更换里程也有所不同，大部分的汽车6~8万公里需要更换一次，不过需要注意的是对于一些高级车来说可以适当的延长更换时间我们在生活中一定要及时 。
8、由于正时皮带是橡胶类产品有一定的使用寿命，依据汽车品牌和车型的不同需要定期检查发动机正时皮带，并根据检查情况判定是否需要更换通过上面的齿形槽连接着曲轴和凸轮轴 正时皮带之所以会比较容易出现问题，是因为其材质是橡胶 。
9、当正时皮带的表面出现了比较多的裂纹，而且车子时常出现打滑现象或异响，这个时候一定需要更换皮带，不然会因汽车维修带来更大的损失判断汽车的正时皮带何时需要更换，还可以看汽车的使用手册和维修手册一般厂家会根据实际情况 。
10、如果皮带不行了需要及时更换，如果不及时更换，正时皮带断裂有可能会顶气门，造成严重后果需要注意的是并不是所有的车型都需要定期更换正时皮带，有的车型已经用正时链条替代了正时皮带，这样的情况是终身不需要更换的 。
11、正时皮带的更换周期时间，通常是依据行驶里程来的英文更换的，并没使用时长的要求因此，我们就只需要根据汽车行驶的里程数，来检查或更换正时皮带就可以这一更换的具体周期时间，因为不同的车系，正时皮带的使用状态并不 。
12、一般在车辆行驶了48万公里，就需要更换皮带及皮带附件，绝不是用到坏为止，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换如果发现皮带表面出现龟裂裂纹以及剥落等现象，或者皮带出现滑磨声，表示皮带可能会断裂，必须立即更换汽 。
【怎样判断皮带需要更换】13、一般车辆行驶68万公里，就要更换皮带和皮带配件，绝不更换，直到磨损为止因为正时皮带主要是预防性更换，一般要求在厂家规定的有效期前更换，因为皮带一旦断裂，将直接影响行车安全汽车制造商在设计和选择汽车皮带时，会将 。
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