1其实对于纯电动汽车的车主也不用担心纯电动车上是没有暖风开关的只是与传统的燃油汽车不同，纯电动车汽车只有空调开关，如果是想要在冬季打开暖风的话，只需要将AC开关关闭，然后调节暖风温度就可以了2不过不同于；1巧妙使用内循环汽车的空调有两种循环方式，一种是内循环一种是外循环，电动汽车的暖风一般是由PTC产生的，在使用暖风时，如果使用外循环模式开暖风，室外的冷空气经过PTC发热芯很难快速升温，导致暖风温度长时间起不来；更重要的是，在充电的过程中使用车内的电器，此时在整个循环中，电流会使得电池内部的反应物质造成反应速度加快，让电池的衰减速度加快，而充放电同时进行会加大电池老化并有可能增加自燃概率所以，虽然现在大部分的纯电动汽车；你好可以的，电动汽车的暖风是通过专门的电加热器来提供的启动车子后可以直接启动暖风空调，是不受影响的望采纳 。
总而言之，虽然纯电动汽车没有发动机，但是车内的暖风功能依旧可以正常使用，所以选购纯电动汽车的朋友，在冬天也不要担心车内没有暖风功能的，只不过为了节约电池的电量，不要长时间打开暖风功能，导致影响车辆的续航里程；1所有带有PTC制热系统的车辆，冬天必须需开启PTC功能，才能达到制热效果，这毋庸置疑 2车辆搭载热泵您空调的电动车，需开启AC功能达到制热效果，这一点很多电动车主都还很狐疑，大胆操作起来，不开启AC是不供热的；电动汽车可以依靠空调暖风座椅加热方向盘加热功能等方法想从根本上解决冬季电动车的“取暖”问题似乎很难，但适当缓解还是有方法的比如越来越多的电动车都增加了座椅加热甚至方向盘加热功能，在取暖方面的电耗要远低于；琳琅m1四轮电动汽车有暖风琳琅m1四轮电动汽车有暖风，首先打开照明，紧接着打开吹风，风暖1，如果暖气不是很足，可以再打开风暖2，最后洗澡结束的时候，关闭照明吹风风暖1风暖2，然后打开换气，换气是通风的作用；正规的新能源电动汽车不包括杂牌老年代步车是有暖风的，只不过电动汽车的暖风利用的是电加热，原理同电暖气一样，通电时依靠电阻发热，非常耗电，如果长时间开暖风，会严重影响电动汽车的续航里程而传统的汽车利用的是发 。
正常开空调一样，只不过纯电动车暖风靠水加热器提供热源，在电动机在工作的之后不断产生电能，再转化成热能，才能提供车内的暖风，所以这个过程相对有些缓慢因为纯电动车的工作是依靠电能发动的，而汽车上所有的功能几乎也是；电动汽车充电时是可以开启暖风功能的电动汽车暖风系统的作用是非常大的不仅可以供暖，还可以除霜以及调节温度和湿度其工作原理也非常简单，当空气加热以后，就会由鼓风机送入通过各个出风口送入车内但是很多人在使用暖风 。
对于纯电动汽车的车主来说，因为开启暖风也是需要消耗汽车的电量，所以为了能够节省一点，车主可以在打开暖风时将空调切换为内部循环的模式，这样可以使得车内更快暖和起来车主也要时刻注意车辆的续航里程剩余多少，记得及时充电；其实对于纯电动汽车的车主也不用担心纯电动车上是没有暖风开关的只是与传统的燃油汽车不同，纯电动车汽车只有空调开关，如果是想要在冬季打开暖风的话，只需要将AC开关关闭，然后调节暖风温度就可以了不过不同于传统燃油；新能源电动汽车是有冷暖空调的，不过暖风很费电，全程开空调会消耗10%~20%的续航里程，特别是冬天，因为天气太冷，电池的蓄电量有限，所以建议安装宇晟科技ptc液体驻车加热器或者燃油液体加热器，不仅可以给电池加热，还可以给；电动汽车暖风系统的作用是非常大的不仅可以供暖，还可以除霜以及调节温度和湿度其工作原理也非常简单，当空气加热以后，就会由鼓风机送入通过各个出风口送入车内但是很多人在使用暖风系统的时候有许多误区汽车刚刚启动的；哪一年的？手动挡自动挡？当前所行驶的公里数？故障现象是什么时候开始出现的是正常行驶中出现的还是维修出来的问题当前做过什么检查配和配件更换没有或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变搜索“汽车大师 。
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