积炭的原因:1、引擎的动力来自于引擎活塞向下移动时 , 将汽油与空气的混合气吸入汽缸内 , 然后向上移动的活塞再将这些油气压缩成高度可燃气体 , 最后火花塞点火将其引爆 , 活塞被这强大的爆炸力推动 , 引擎因而产生动力;2、动力的源头—混合气 , 必须经过进气门进入燃烧室;少部分的汽油便会附着于进气门上 , 遇上引擎的高温 , 汽油中无法燃烧完全的碳氢化合物、石蜡、胶质便会被烧成胶碳物;3、如果喷油嘴有积污的情形 , 喷出的汽油雾化状态不佳 , 汽油与空气混合不均匀 , 会增加凝聚于进气门的汽油的量 。糟糕的是胶碳有吸纳汽油的特性 , 所以这层积碳会吸收汽油;【积炭是什么原因?】4、被吸收的汽油再被烧成胶碳行成更厚的积碳 , 更厚的积碳再吸收更多的汽油 , 如此恶性循环到进气门因积碳过多 , 以致无法紧闭 , 使引擎无法运作为止 。
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