1、虽然3系GT已经停产，但宝马正计划推出各种新型插电式混合动力和电动车型2021年将推出5款EV车型，包括i3iX3i4iNext和MINI Electric，2025年这个数字将达到12款2025年，将至少有13种插电式混合动力车型，宝马没有 。
2、不过随着全球市场对于SUV车型需求越来越大，在同样的价格下，消费者更愿意选择纵向空间以及通过性能更出色的SUV而非GT车型在价格方便，三系GT在面对国产后的宝马X3也缺乏足够的价格优势此次，宝马停产3系GT车型做法，也是；要知道，去年底的时候，宝马3系GT已经停产了，这也就意味着此次上市的宝马新款3系GT成为了宝马3系GT退市前的最后一款年度改款车型外观设计上，作为年度改款车型的宝马新款3系GT与现款在售车型基本保持一致，前脸的宝马家族；不得不说，宝马3系GT的停产着实让人感到惋惜，作为基于宝马3系底盘打造的首款跨界车型，F34代宝马3系GT终归成为了宝马3系车系历史长河中昙花一现的车型本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场；它比3系轿车和旅行车更长，更高，并且其轴距与为中国市场生产的F35 LWB长轴距3系轿车一样，轴距比轿车版增加了110毫米43英寸，因此，轴距足够长宝马3系GT停产情有可缘，在国内售价比普通3系要高不少，国内售价；2022年7月宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，宝马3系2022款于2022年7月停产下架车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4734米，1811米，1455米；不过3系家族还有一款车型无论在国外还是国内都是褒贬不一，那便是3系GT，这款车型最早于2012年正式发布了官图，随后在2013年日内瓦车展上正式首发，同年4月被引进国内市场日前，我们从官方获悉，宝马3系GT车型正式停产 。
3、因为停售了宝马gt320车型于2020年7月就停产了，所以320lim宝马属于停产车型没有现车卖，在4s店也是找不到的宝马3系GT是一款典型的中型跨界车，轿车跑车旅行车功能兼备；宝马3系GT已经处于停产状态，小众的GT情怀即将落幕，懂车帝上网友提供的裸车价显示，黄山地区可以以3208万的价格入手3系GT的低配车型，比官方指导价格低了接近4万元，优惠力度还不错不过3系GT这款车型本身受众群体较小；日前，行车视线从宝马海外官网了解到，代号F34的 宝马3系GT车型正式停产我们通过宝马海外官网的3系GT产品页面可以看到，宝马已经声明了该车于2019年12月停产 。
4、根据海外媒体报道，为了进一步削减成本，代号F34的宝马3系GT已经正式停产，归其原因便是相对小众的产品定位以及不佳的市场表现除此之外，老旧的平台也是这一代宝马3系GT停产的原因之一，它是基于第六代宝马3系所打造的，由；宝马3系gt停产13系GT全球范围内的销量不佳，它并没有达到宝马的预期其实从产品定位的角度来看，笔者认为3系GT目前的生存环境也比较尴尬，对于喜欢BMW跑车的2用户来说，他们可以选择实用性接近但更加拉风的4系GC；宝马3系GT停产还能买吗目前3系GT处于停产在售状态，目前3系GT的终端价格在3543万左右，价格还是相对比较高的同时现售的3系GT基于上一代3系打造的，因此在设计上有点老旧老实说，这个价位还不如选择新3系，无论；目前3系GT处于停产在售状态，目前3系GT的终端价格在3543万左右，价格还是相对比较高的同时现售的3系GT基于上一代3系打造的，因此在设计上有点老旧老实说，这个价位还不如选择新3系，无论在外观设计还是内饰设计上都；中国网汽车1月6日讯 日前，采访人员从外媒报道中获悉，代号为F34的宝马3系GT即将停产，并且将不再有后续车型目前，该车型已经从宝马2020年的产品价格列表中被删除宝马首席执行官哈拉尔德·克鲁格Harald Krüger曾在2019年5 。
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