在B级车里面,雅阁是三年保值率最高的,三年保值率高达6466%,五年保值率去到5126%这样来看题主完全不必担心保值率的问题了直接入手就可以了 。
因为涡轮为了增加动力,但CVT主要为了省油,无法完整传递涡轮增压发动机输出的动力任何一个正常的品牌,涡轮增压肯定搭配自动变速器,或者模拟自动变速器的双齿轮CVT本人就是雅阁十代车主,精英版 19年1月购入,油耗平均78 。
![十代雅阁保值率](http://pic.yunnanlong.com/230219/2353045W5-0.jpg)
本田雅阁保值率在市场上同类型汽车中是比较高的汽车了主要原因是雅阁从上市到现在获得了不少的好口碑,这款汽车毛病很少,比较皮实,故障率就少,车况较好的二手车当然能够卖的更好本田雅阁二手车一般是在12万元左右201 。
目前国内累计销量突破240万辆,其中第十代雅阁累计销量突破30万辆,更夺得2019年国内B级轿车销量冠军小型车保值率榜单中,A0级轿车标杆飞度继续霸占冠军宝座自出道以来,飞度坐拥“国民神车”“平民超跑GK5”等亮眼光环 。
一雅阁的保值率高在同级别合资品牌中型轿车里面是比较好,在2018中国汽车保值率报告中雅阁是最保值的中型车,第三年的保值率是6888%二3年后的话,如果该雅阁二手车行驶公里数在六万公里以内,车况良好,手续齐全大 。
![十代雅阁保值率](http://pic.yunnanlong.com/230219/2353044943-1.jpg)
运动的外观深得年轻人的口味,动力充沛还兼顾燃油经济性,再加上充裕的空间和良好的口碑,第十代雅阁能够销量火爆也就不足为奇了数据来源二手车之家在保值率方面,同为日系的凯美瑞和雅阁有得一比,当年新车售价246 。
这款车的保值率是中型轿车中的第一名,这款车的保值率是相当高的十代雅阁已经全面进入涡轮时代了,十代雅阁一共搭载了三款发动机,分别是低功率版15升涡轮增压发动机,高功率版15升涡轮增压发动机,20升 。
最后,本田 汽车 的保值率是相当高的,随便开五六年的雅阁,亏不了多少钱! 如果我条件允许,我应该会选择本田雅阁最为我的座驾 广汽本田雅阁是一款标杆级的中级轿车产品,主要对飚凯美瑞,天籁等,自十代雅阁上市后,这款车基本上取代了 。
【十代雅阁保值率】本田雅阁平时代步用可以,但是保值不是很好哦,毕竟汽车是消耗品,越来越不值钱 。
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