1、一般新车磨合也要跑1万公里左右5万公里不算个事儿我自己买的第1台车当时因为要到基层去通勤,一年都要跑3万公里以上两年就跑了6万多最后要不是发大水冲走了我可能还会开上个三年5年再跑个10来万公里没 。
2、三成新判断二手车几成新没有统一的标准只能根据车的购买年限,行驶里程数,发动机情况和车的整体保养情况等因素考虑八成新的购车年限一般为23年的为好,按照家庭使用行驶里程为35万公里以内,发动机没有经历大修,整体 。
3、5万公里的车并不算老车轿车最长的行驶公里为60万公里强制报废五万公里的汽车应该及时进行保养一般在5万公里属于大保养,需要维修检查的项目也比较多机动车强制报废标准征求意见稿中,对我国汽车的使用年限 。
4、5万公里的车并不算老车轿车最长的行驶公里为60万公里强制报废五万公里的汽车应该及时进行保养一般在5万公里属于大保养,需要维修检查的项目也比较多单纯看里程数,5万公里的车不算老车如果把一辆车比喻成一 。
5、你好朋友,说明车辆已经不属于一手车了,建议更换 。
![5万公里算新车吗](http://pic.yunnanlong.com/230219/2355122144-0.jpg)
6、汽车的成新,除了公里数外,还有一个指标是使用车龄及外观效果,所以要结合来看一般来讲行了5万的车,大概在7一8成新之间估计为宜 。
7、一般两年内的,公里数5万公里内的,车况良好,无事故发动机无大修的都称为9成新的,买二手车最好自己去看看登记证书行驶证车况吧 。
【5万公里算新车吗】8、家用车跑34万公里算是八成新车仔细的说起来应该是1,以公里数论是34万公里,按使用年限说,约为2年2,车辆本身的保养是否良好,有无较大或较明显的磕碰3,车内饰品是否基本整洁完好4,车的其它 。
9、您好,买二手车您看是几年车龄,车况怎么样,有无事故,一班三年车龄车况好的话,现在官方报价的百分之六十五比较合理,希望可以帮助到您 。
![5万公里算新车吗](http://pic.yunnanlong.com/230219/2355125539-1.jpg)
10、一年也就是12万公里是很正常的 那么5万公里也就是35年的车 所以对私家车来说5万公里已经不能算是“没怎么跑的车”了 但是如果是出租或滴滴之类的营运车辆 一年跑出5万公里实在是稀疏平常 甚至说是新手新车也不过分 。
11、最近有小伙伴跟的我问了一下车的情况,然后想知道一辆5万公里的车是不是旧车这个问题被络的小系列所覆盖接下来,我为朋友们介绍一下看法好吧,我们别废话了下面说说我的看法单看出行次数,一辆5万公里的车不 。
12、按私家车一年2万公里算,开了8万公里应该是45年的车龄按照二手车市场成新率的计算方法,差不多是个7成新的车车辆行驶里程数只能作为二手车车况鉴定的辅助数据,一般来讲公里数要匹配车龄才好,正常来讲,车子一年 。
13、怎么可能连这一点都跑不了一般新车磨合也要跑1万公里左右5万公里不算个事儿我自己买的第1台车当时因为要到基层去通勤,一年都要跑3万公里以上两年就跑了6万多最后要不是发大水冲走了我可能还会开上个 。
14、每6万公里为一段,5段的保值价分别为515415315215115例一台新车售价10W的车,行驶12W公里后,12万公里就是已经过了两个阶段,所以它的保值率也就是成新率为315+215+115=615 。
15、ct53万公里的车算七成新的车判断车几成新没有统一的标准只能根据车的购买年限,行驶里程数,发动机情况和车的整体保养情况等因素考虑 。
16、还要看是不是裸车给你,还是保险车牌一起转给你,这个自己去搞搞也是需要钱滴车龄一年行驶了5万公里,说明该车的使用率非常高,如果养护正常,没有出现过大的问题,大约贬值25%左右 一般讲,新车购进就意味着折价了 。
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