1排气改成全段直排，最大限度的减少了尾气排除的阻力，降低功率损耗，从而一定程度的提高发动机动力输出2提高气体的流动速度来提高单位时间内的进排气量，在提高换气效率上做文章换气是汽车发动机最基本的功能通过换气；对发动机其他方面的性能没有太大的影响汽车的三元催化器主要作用是对发动机排出的尾气进行处理，把发动机排出有害物质一氧化碳，碳氢化合物，氮氧化物转化成无害的水，二氧化碳，氢气来达到降低尾气排放的作用；改装三元催化可以大大减小排气阻力，从而提高排气系统工作效率还可防止催化转换器因长期处于高温状态下而提前失效，由于市面上大多改装件采用优质不锈钢材质原厂多为铁质，不用说改装件肯定比原厂更耐用为什么要改装排气；改装直通排气可以提高排气的通畅性，这样是可以提高发动机在高转速区域的动力输出的但是直通排气会影响发动机在低转速区域的动力输出，还会导致发动机的低扭变差所以家用车是不适合使用直通排气的大部分赛车会使用直通排气；头段里主要包括三元，三元是过滤排气中有害成份的重要部件，即过滤排气中的二氧化碳二氧化硫碳氢化合物三种有害成份三元就是由很细小的蜂窝结构的铱或铑一类的稀有金属材料组成，也就是三元催化的芯，排出的废气要经过滤芯 。
让废气能够更顺畅快速的排出更换前直通管为了降低排气阻力，将回压管内部的隔板移除，让废气能够更顺畅快速的排出，但直通设计产出的噪音时常被人诟病汽车直通管加速性会比回压管好，但是最大的缺点是非常的吵，吵；排气管改装好处改装后的排气，是直通的，声音改变了，同时根据管型的不同提升了马力同时原车的排气是铁皮的，容易生锈，破烂，改装后的排气是采用不锈钢材质制造，不会锈烂更多关于排气管改装有什么好处，进入；这些陶瓷结构上都是附着着催化剂，用来转化有害气体的这种结构对排气的堵塞很大，当然也是为了加大尾气和催化剂的接触面积，增加转化效率，环保第一去掉三元改直通，这个类似堵死了的蜂窝结构没了，排气可以说是无比的通畅 。
汽车改装排气管注意事项 需要注意排气管的更换对于动力的提升效果可以说是微乎其微的，特别是对于一些小排气量的自然吸气车种来说，想要明显感受到动力的提升更是相当困难的相反，大口径的排气尾鼓对于低速扭力流失有很大影响；改排气首先是声音的变化，然后排气更顺畅，最终的输出功率会有所提高，提升幅度要看排气系统的质量和匹配度，但缺点也是有的，排气回压会降低，导致扭矩降低，尤其是转速较低的区域最终的结果就是声音变大提速变慢极速变 。
直排根本不是家用车用的，是赛车用的赛车不需要考虑环保标准赛车只需要考虑速度赛车的发动机追求高速时的马力输出赛车的发动机转速一般都很高，比赛过程中发动机长时间在高速区运转所以车需要更顺畅的排气更顺畅的；爆炸排气来看，如果排气管无法迅速排光燃烧後的废气，则接下来的进气行程必定也没办法快速完全地吸入新鲜空气尤其此刻残留在燃烧室内的废排气，还会影响到下一次的燃烧效益，这样一来，马力表现自然不会理想，这便是为何要改装排气管的 。
轻的话有轻微蒸发防冻液，严重则会蒸发机油，造成轻微的烧机油现象，排放超标改装排气管对车具有一定影响，目前市面上销售的改装配件主要是增大排气量的改装件，在仅仅改装增大排气量的排气管的情况下增强了空气排出量，空气；控制器需要供电，一般用ACC电源比较合适阀门打开需要动力，机械式阀门靠的是吸力把阀门打开，这个吸力哪里来接发动机真空管或者控制器自带真空泵产生吸力电动式阀门是通过电机的转动来打开阀门改变声音我改的是威狼排气 。
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