为什么挂p档还要拉手刹 _云知道

先拉手刹先拉手刹，再挂P档主要受力由驻车系统承担，不会对变速箱产生压力，所以不会造成损坏所有类型的自动变速器，变速器档位在p档时，变速箱上的棘轮与变速箱内部的齿轮啮合，变速器的传动部件直接卡住，整个汽车。

自动挡车辆配备的P挡是车辆的驻车挡，很多车主习惯将挡位挂至P挡后就不拉手刹，那么自动挡车停车后挂p档还要手刹吗自动挡车辆再停车后，需要配合使用车辆的P挡与手刹功能，因为车辆的P挡是使用车辆的驻车棘爪将变速箱内。
行驶结束停车时，自动档车必须熄火挂入P档才能抽出钥匙很多人习惯停下来直接推到P档再熄火，拉手刹细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的。

一汽车停车挂入P档需要拉起手刹所谓的P档就是汽车的停车档，而对于自动挡车型来说停车的时候一定要把档位挂在停车的，然后再拉起手刹，如果不这样做极易损坏汽车变速箱的齿轮，而且拉上手刹还能起到一个双重保险的作用。
【为什么挂p档还要拉手刹】所以手刹损坏的概率大大降低手刹拉力大于P，也是安全的所以最好是拉手刹，另外要注意机械手刹只拉70%就可以了，也就是环5环6电子刹车除外P=Parking即停车如停车车，当换挡手柄位置置于该位置时，停车锁止机。