三菱EVO为什么停产 _云知道

我们只能说，即使三菱EVO停产了，而且国内市场上的这款车越来越少，山路神话也不可否认地没有消亡越来越多的调整，修改版的三菱EVO继续展示汽车的实力或许只是因为权力不允许轻描淡写再次，有很多车是不可否认的好EVO 。
【三菱EVO为什么停产】您好没有停产，祝您用车愉快如果我的回复能帮到您，请帮忙选为，非常感激；铝制缸体强度太差，水冷系统设计差异，缸体强度优势碾压4B11自2015年发布Lancer Evolution Final Edition终结版后，三菱也宣布Lancer EVO这个车系将停产作为日系性能车代表之一，第十代EVO并没有得到消费者的认可，其中。

因为十代之前的EVO系列已经搭载了三菱90年代研发的4G63发动机，随着时代的进步，每一代EVO的马力和技术都在提升9代EVO加入MIVEC技术后，这款发动机的潜力被挖掘到了极限，性能无法满足竞争日益激烈的跑车市场在此背景下；最主要的原因是EVO 10 的操控性，另外，关于quot改装的套件是不是越来越成熟quot 这个很难说，正常的话，当然会越来越成熟，但是，EVO 10 也快要停产了，预计在2014年会推出混合动力的EVO 而且，目前的三菱厂商车队，因为金。

这款车是四驱，不是后轮驱动这是一种带有水平发动机的车辆三菱evo已经停产，这款车在全球拥有无数粉丝三菱evo搭载20升涡轮增压发动机，最大功率217kw，最大扭矩366 Nm，最大功率转速6，500 rpm，最大扭矩转速3，50；说起三菱EVO传奇，曾经在车坛创下不少辉煌事迹，但无奈受到用车习惯改变，十代Lancer EVO于2015年停产，而未来新的EVO SUV，将会摇身一变成为纯电动车，搭配上全时四轮驱动系统日媒放出的消息指出，未来新的EVO SUV会采用；三菱EVO车系尤其是被公认为暂时无法超越的EVO 9代，因为恶辣的外形和卓越的机械性能而备受追捧粉丝多了，EVO的车主也自然而然地丰富了，EVO也会按照不同的方向继续进化，难得的是，EVO 9确实能胜任很多种玩法它毫无。
随着时间的推移，车型在不断的进化改变在2013 年3月28日，日本三菱汽车公司宣布停产EVO系列车系，虽然说EVO一共有十代，但是在车迷心中，最后的骑士并非是十代，而是第九代 EVO作为一款性能车型改装车开；小重量短轴距独立悬架四驱4G63发动机成就了它超强的性能，不但在赛场上像神一样的存在，而且民用版本也非常受欢迎几年前，三菱宣布将第十代EVO停产，也就意味着到了第十代车型再后继无人了其实对于车迷们来说；三由盛转衰时间来到二零零七年，第十代EVO，正当大家期待他能够给人们带来更加不可思议的东西，但是这一次让全球车迷都失望了，三零弃用了echo的灵魂，红头4G63T引擎，转而用三菱的动力一台全新开发的4B11T铝合金；2015年EVO停产，属于他的时代正式结束最近据路边社消息，三零将推出第11代的EVO由于三菱和日产雷诺建立了联盟，所以新款的EVO将会在现有的雷诺日产平台上打造发动机，将搭载现款雷诺梅甘娜RS上的四缸涡轮增压发动机，预计售价。
从渲染中可以看出，第11代三菱EVO仍然保留着许多古典元素，同时在造型设计上更符合现在的审美另外，JDM呼吸也足够这个车身趴着的姿势，黑化中网格栅，全碳黑的三菱标志动力上，三菱和雷诺有合作关系，所以听说新一代三菱；只是放弃EVO 正式停产了以后再也没有EVO 了，以SUV取代EVO；呵呵，说了那么多，据我的了解，EVO出11代的希望渺茫，应该是停产了，因为它的死对头Impreza也只是出了十代就停产了不过这又有什么关系呢在我们心中不管EVO十代还是一代，都是其它车无法比拟的，平民的价格，超跑的。