合金轮毂多以铝为基本材料,适当加入锰镁铬钛等金属元素而成和钢轮毂相比,合金轮毂具有节能安全舒适等特点,所以越来越多的汽车已经把合金轮毂列为标准配置下面我们就来看看合金轮毂的三大特性1 节能 合金 。
轮胎都是橡胶的,轮毂大部分是铝合金和铁一散热好铝合金的传热系数比钢材大三倍汽车在行驶过程中轮胎与地面以及制动盘与制动片的摩擦会产生出很高热量,这种情况会导致轮胎和制动片老化以及加速磨损,制动性能会因高温 。
铝轮毂美观轻不易变形,也对安全驾驶有一定的因素磕磕碰碰,还可以表面处理报废了还可以卖点钱,铝比铁贵缺点变形后就不易修复,只有更换,费用较高铁轮毂费用低稍微的变形还可以修复缺点易变形 。
1 散热性能好,保护轮胎,延长轮胎寿命2 抓地性好,摩擦系数大,安全行驶有保障3 铝合金轮毂的使用,使汽车的新型安全配置发挥更大的作用 这些明显的优点显现的前提是汽 车高 速行驶,比如跑高速公路等但是在城市工况 。
【汽车铁轮毂和铝轮毂的好坏】铁制轮毂和铝合金轮毂的差别还是比较大的,铁质轮毂的优点是相对成本比较低,而且发生损坏的话便于维修,但是没有铝合金轮毂美观,散热性也没有铝合金轮毂好 。
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