如果停留时间较长,建议关闭发动机等待 。
是这款车的自动启停功能为了节省燃油,再踩住刹车或者等红绿灯时,系统根据您的停留时间将发动机熄火,放刹车或者有其他动作发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车例如等红灯的时候,自动熄火当需要继续前进的 。
昂科威有这个怠速开空调一个小时后自动熄火的功能去4S店又检测不了什么问题,帮恢复了出厂程序,但回来后再次出现这个情况,这是哪里出问题了我的也是这车长时间怠速会自动熄火,是自我保护,我才碰上的 。
应该是电脑自动控制,即使你忘记熄火为了安全自动熄火这是这款车的自动启停功能,为了节省燃油,再踩住刹车或者等红绿灯时,系统根据您的停留时间将发动机熄火,放刹车或者有其他动作昂科威在着车情况下锁死车门,且用户没 。
1电路故障这种可能就是在行驶过程中由于低压断电,熄火这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒2电器件故障这个问题一般是点火线圈,容电器,电子点火模块就是一开始能起动,过一会就熄火,然后又 。
你不用担心,油路脏了,清洗下就可以,油路脏是检查不出来的这个假设是建立在店里检查好多次后无法维修,就证明是配件完好油路这个东西的脏主要是燃油的不利于燃烧的物质增加超标导致的这个无法避免,尤其是使用很 。
你好,油路等问题基本可以排除,除非是电脑系统问题如果你是指停车后自动熄火,刹车抬起后自动着火的话,那是启停技术在中控台上有A字样的开关,可以手动关闭但是建议开启,因为可以节省燃油 。
这个肯定是不可能的,不可能自动熄火的,只要是正常的使用,如果你只是启动的话,它也有设置的 。
车辆冷车打着火就是高怠速运转后逐渐降低至7800转,不闭火就始终在运转,没有时间限制和熄火,除非是发动机有问题,使其熄火 。
下高速时,就已经降速了,低于车速60公里小时,涡轮就停止工作了不需要再怠速,停好车后就可以熄火了,温度只会降低 。
昂科威20款28T冷车启动怠速时间太长,可能是车子出问题了 车子冷车启动怠速不稳,发动机抖动一般多为车子发动机积碳过多导致的,建议检查一下车子的火花塞是否需要更换,节气门是否需要清洗经过市场调查发现,国内大部分的车主出现 。
首次冷启动因为油路有杂质胶质多了点火后燃烧不好,传感器检测到问题就出现抖动严重会熄火,再次点燃发动机后因为可以正常了,就证明配件没有问题,别从配件入手会浪费很多不必要的成本 这类情况就是二次点火因为有了第一次 。
就避免了熄火还有就是,发动机怠速控制系统执行系统可能有故障开空调发动机提速依靠的是怠速马达或电子节气门加大开度,如果此元件不执行或执行有误也会致使发动机熄火建议去店里系统的查一下 。
原因主要是由于空气中灰尘过多,发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢,当污垢积存过多时,发动机就会出现怠速过低,怠速稳定性差,行驶时就会出现怠速熄火解决这个问题方法很简单只要清洗怠速马达即可自动 。
不过有一点必须注意,不要把钥匙放别人身上,譬如我犯过把钥匙放老婆包里的错误,中途老婆办事去了,我没注意到报警,这时候就只剩下昂科威和没有钥匙的你,这时候才知道什么叫尴尬!这个我觉得别克还要改进设计,不能只报警 。
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