第七代伊兰特的高配版本动力,则是获得“沃德十佳发动机”的 240T GDi高功率涡轮增压发动机,账面数据拥有103kW的最大功率、211N·m的最大扭矩,相对于同级别、同价位的车型绝对算得上是佼佼者了 。而对比一下,同级别中像卡罗拉的1.2T动力仅有90kW的最大功率,而轩逸万年不变只一款1.6L发动机打天下,至今也没能推出一款高性能版本 。
【当兄弟们在为年轻化绞尽脑汁 伊兰特已用高情商拴住了年轻人的心】当下,车企的年轻化转型已经到了关键关口!尤其对于合资车来说,其面对国产车的穷追不舍,其就更应该拿出“不破不立”的决心,在年轻化的市场进程中杀出一条血路,以赢得未来的发展机遇 。而第七代伊兰特,在全新的市场变局之下,能够以彻底的革新,守正出奇,刷新公众对其固有的产品认知,使其获取了一个全新的年轻化发展周期 。显然作为一款转型成功的产品,第七代伊兰特给同行的兄弟们开启了一个好的开局 。
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