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雅马哈老劲虎是什么挡位 雅马哈jym125t

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2月2日 ， 中国质量认证中心（CQC）联合中国汽车工业协会摩托车分会（CAAM Motorcycle）、天津摩托车技术中心（TMTC）发布了2017年第二期两轮摩托车制动性能系统评价TOP10排名 。
据悉 ， 这份《2017年第二期摩托车制动性能系统评价排行榜》 ， 以各排量段产量进入国内前20名的车型为目标 ， 按照《机动车系统评价规则 两轮摩托车制动性能》进行评测 ， 并最终公布前10名的成绩 。
▲两轮摩托车制动性能评价规则
从上表可以看到 ， 参与评测的车型 ， 均需要经过一系列的标准试验 ， 并由工作人员按照客观标准进行打分 。
进入这个榜单的车型 ， 首先是产量位于该排量段的前二十名 ， 也是在国家标准评定下 ， 相关安全系数较高的车型 。
2017年8月份 ， 中国质量认证中心（CQC）也曾发布过《2017年第一期摩托车制动性能系统评价排行榜》 。时隔半年后 ， 《2017年第二期摩托车制动性能系统评价排行榜》发布 ， 两个榜单也发生了不小的变化 。
接下来 ， 达摩院就继续为你解读新一期的CQC制动安全榜 。
排量≤50ml宗申比亚乔继续领跑
排量≤50ml的产品中 ， 比亚乔的BYQ50QT-3F再次夺冠 。不过这款FLY在国内没有销售 ， 以出口为主 。其2017年下半年的产量仅为211辆 。
▲比亚乔FLY50
【雅马哈老劲虎是什么挡位 雅马哈jym125t】国内销售的车型以125和150为主 。据悉 ， 50排量的FLY ， 还有两冲的版本 。
入围这个榜单的品牌 ， 还有林海、广州五羊、广州天马、上海建设、番禺华南（飞鹰）、济南轻骑等 。与2017年第一期的名单相比 ， 变化不大 。
进入这个排量段产量前20名的车型还有新大洲本田的SDH50QT-43、产量为3433辆；力帆的LF48Q-2P ， 产量为806辆 。
这个排量段的产品 ， 在国内产量并不大 ， 因此 ， 不少大品牌在这一领域并没有投放更多有竞争力的车型 。
50ml＜排量≤110ml铃木系占主导
在这个排量段中 ， 钱江的QJ110-10E（弯梁车）力压豪爵、五羊-本田等品牌夺冠 。这款车型于2017年下半年的产量为6269辆 。
▲钱江QJ110-10E
值得注意的是 ， 进入榜单的品牌 ， 除了钱江、五羊-本田、洛阳北方易初外 ， 其他几乎都与铃木有合作关系 ， 如常州豪爵铃木有4款车型入围 ， 济南轻骑铃木有1款车型入围 ， 还得加两款来自江门大长江的车型 。铃木系的车型就占了7款 。
特别是由大长江集团生产的HJ110-E、HJ110-6 ， 产量分别达到了44520辆、41276辆 。洛阳北方易初的DY110-2E ， 产量也超过了10000辆大关 。
50ml＜排量≤110ml（踏板）四大品牌的天下
在50ml＜排量≤110ml（踏板）中 ， 新大洲本田的E韵110（SDH110T-2）实现卫冕 。它于2017年下半年生产超过17000辆 。
▲新大洲本田E韵110
在这个踏板车产量相对较大的排量段中 ， 各品牌之间的竞争非常激烈 。前20名的半年产量门槛为5500辆 。
进入榜单的车型 ， 也被两个本田、豪爵、雅马哈3家所垄断 。
其中 ， 五羊-本田有4款车型上榜 ， 豪爵有3款车型上榜 ， 新大洲本田有2款车型上榜 ， 雅马哈有1款车型上榜 。
前10名中产量最大的车型是五羊-本田的WH110T-2E ， 产量超过48000辆；其次是豪爵的HJ100T-8 ， 产量超过37000辆 。
在此前上榜的山东重骑ZQ100T-2A ， 这次排名仅位列第18 。
110ml＜排量≤125ml新大洲本田再下一城
110ml＜排量≤125ml的市场 ， 同样竞争激烈 。不过 ， 卫冕冠军由上一期的钱江的太子车（QJ125-6V）变为了新大洲本田的猛锐太子（SDH125-58） 。
▲新大洲本田猛锐太子

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