中商情报网讯：我国自行车行业发展历史悠久 ， 拥有广泛的用户基础 ， 形成了较为完善的产业链和配套体系 ， 在天津、上海、江苏、浙江和广东等地逐步构建起产业集群 ， 且近年来在生产能力、工艺设计和产品质量等方面的水平均有所提高 。随着全民运动的普及和“绿色出行”、“低碳生活”等观念的深入人心 ， 自行车受到了越来越多不同层级消费者的喜爱 ， 市场上还先后出现了共享单车、智能单车等新品类 ， 为传统的自行车行业注入了新活力 ， 掀起了新一轮的发展热潮 。
行业市场规模
我国自行车行业的发展已进入成熟期 ， 行业规模增长放缓 ， 质量效益有所提升 ， 行业运行具有“产量稳、效益优”的特点 。在共享单车的带动下 ， 我国自行车产量在2017年达到历史新高 ， 但总产量仍然维持在适度规模以内 ， 随着共享单车领域趋于理性 ， 国内自行车市场在2018年开始调整 ， 全行业回归均衡发展 。2020年我国自行车产量为4436.8万辆 ， 预计2021年中国自行车产量稳定在4827.1万辆 。
数据来源：统计局、中商产业研究院整理
国内自行车行业整体呈现企稳态势 ， 电动自行车占比继续提升 ， 产品结构调整实现突破 。2020年中国电动自行车产量为2,966.10万辆 ， 同比增长29.7% 。
数据来源：统计局、中商产业研究院整理
出口方面 ， 受2020年全球新冠疫情的影响 ， 个人短途出行交通工具需求旺盛 ， 中国作为世界自行车出口大国 ， 国内疫情率先得到有效控制 ， 使国内自行车企业能够迅速扩大生产 ， 满足全球市场需求；因此 ， 2020年中国自行车出口数量和出口金额皆实现较快增长 。2020年中国自行车出口数量为6030万辆 ， 同比增长14.83%；出口金额为36.47亿美元 ， 同比增长28.13% 。
数据来源：统计局、中商产业研究院整理
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行业发展趋势
（1）助力电动自行车需求增加
助力电动自行车是以电机、电池作为辅助动力 ， 搭载智能传感器系统 ， 根据骑行者脚踏力的大小 ， 给予动力辅助 ， 实现人力骑行、电机助力一体化的新型交通工具 。由于近年来锂离子电池技术的进步、其价格和电容量的改善 ， 助力电动自行车市场在全球范围内掀起了一股热潮 ， 尤其是高端车型 。
在欧洲 ， 有大量多山国家 ， 路面的各种坡道极为常见 ， 使用普通的自行车会带来较大的身体负担 ， 而助力电动自行车的出现则很好的解决了“身体负担”的使用障碍 ， 根据BikeEurope数据 ， 德国近两年助力电动自行车销量每年都以高于30%的速度增长 ， 荷兰助力电动自行车已占据40%的自行车市场份额 ， 助力电动自行车已经成为欧洲自行车市场向前发展的主要动力 。
（2）消费者需求促使自行车设计趋向多元化、个性化
随着我国经济发展与消费观念的变化 ， 消费者对自行车的需求向多元化、个性化、定制化发展 ， 在自行车车型、样式、功能等方面产生差异化需求 ， 产品细分趋势明显 。自行车功能从原先的交通代步发展到竞赛、休闲等领域 ， 使用自行车进行运动休闲健身的群体越来越广泛 ， 对自行车个性化提出了更高的要求 。随着人们对自行车功能的要求已经不再仅限于简单的代步 ， 具备运动、健身、休闲等功能的中高端自行车市场不断扩大 ， 产业结构在潜移默化地改变 。当前 ， 传统自行车市场规模持续缩减 ， 市场重心在向山地车、公路车等产品转移 ， 新兴产品逐渐增多 。
（3）中高端自行车将迎来较快发展
随着人们生活水平的提高 ， 自行车行业的重心正从传统的代步需求向运动、休闲、健身的需求转变 ， 加之当今世界各国政府及民众对低碳出行、倡导运动、促进健康等意识不断增强以及能源、交通等方面因素影响 ， 自行车已成为世界各国尤其是发达国家居民喜爱的交通、运动休闲和娱乐性产品 。在美、欧、日等发达国家和地区 ， 自行车消费主要集中在中高端产品 ， 以德国为例 ， 中高端自行车的累计销售比例达到了自行车整体销售量的70%左右 。
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