前两天有个朋友call我,说在汽修厂,师傅让换火花塞,虽然不贵,可他开着没什么问题,用不用换?
他开的是一辆16年的日产天籁,由于只是家用,3年下来才5万公里 。于是答:可以不换 。
行业内有一句大佬们常说的话:最好3万公里就换火花塞,能省油 。很多人都信了,但其实这句话并不准确 。
怎么不准确?
第一点
先拿这辆天籁举例 。
天籁的火花塞用的是铱金火花塞,它的特点是其电极材料当中含有贵金属元素铱,铱这种金属拥有2454℃的熔点,而且抗高压的能力也很强 。所以,一般铱金火花塞至少能用8万公里以上,这辆5万公里的天籁还远远没到,更别说3万公里一换了 。
【08款天籁汽车火花塞多少钱 天籁火花塞多少钱一个】元素铱,元素符号Ir,原子序数77,原子量192.2,面心立方晶格
第二点
不同汽车车型的火花塞材质是不同的,材质越好越耐用 。一般越贵的车火花塞越高端 。知道自己火花塞的型号很重要 。
第三点
保养手册要看清 。
多久换火花塞,保养手册上都会清清楚楚的写着 。还拿天籁举例,日产天籁虽然有几种排量,但保养周期基本上是一样的 。
○代表检查 ●代表更换
可以看出来,保养手册上写着10万公里才需要换,每2万公里进行一次检测 。下次再有人让你换火花塞,拿出保养手册怼他好吧 。
所以,这句话原话应该是:最好3万公里就检查一次火花塞 。
但要注意,上述的前提是汽车开着没什么问题 。
火花塞本身不是易损件,而是消耗件 。它耐高温耐高压的特制,让他很少存在自损的情况,只能是使用发动机时,一点点被消耗掉了 。所以正常再推迟3万公里换,也可以 。
如果还没达到里程数,你的车出现了抖动、无力、排放不达标,一定是车的其他零件故障,影响了火花塞工作 。绝对不是换个火花塞就能解决的 。
比如:
1.点火线圈/高压线损坏,让火花塞不能正常点火
2.发动机漏机油,火花塞点火受阻 。
3.发动机积碳过多,影响点火 。
等等
发动机严重漏机油
最后说一点换火花塞的省钱攻略
1.尽量选用自己车型号的火花塞,就算要换,也请换成品质更高的 。否则很容易省小钱花大钱 。
2.别自己换火花塞,不仅是项技术活,还会有危险 。而且买套修车设备,比工时费贵多了!
3.向修车厂索要拆下来的旧件,可以和新件对比,别买到假货 。
4.如果业务员让你换高压线,态度很坚决,那多半是他们维修时弄坏的,分清责任,别花冤枉钱!
(火花塞究竟是什么?工作原理是什么?有什么分类?不换有什么危害?感兴趣的朋友可以点赞,点赞过50个,明天就给大家好好说说 。)
我是为您省钱的二手车验车师小点~欢迎我
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