12万左右想买个性运动的SUV ， 在当下国产品牌阵营中 ， 可供选择的车型并不少 ， 它们不仅有着高颜值外观 ， 而且配置表现也尤其到位 ， 这也是为什么很多国产小型SUV能够热销的关键原因 。不过对于那些有合资情结的朋友来说 ， 这个价格区间要想买到个性运动的SUV ， 的确有些困难 ， 个人感觉 ， 斯柯达柯米克GT算是为数不多的代表 。
斯柯达柯米克GT作为斯柯达小型SUV柯米克系列的车型 ， 目前在售的2021款 ， 全系分为4个版本 ， 其中自吸和涡轮发动机各占两个版本 ， 官方指导价保持在11.19-12.59万元之间 。今天实拍的车型为2021款GT TSI230 DSG旗舰版 ， 也就是斯柯达柯米克GT的顶配车型 ， 指导价为12.59万元 ， 下文简称旗舰版 。
既然是GT版本的车型 ， 外观设计方面 ， 自然得有足够的运动时尚感 。通过斯柯达柯米克GT的前脸图片来看 ， 整体采用斯柯达家族式设计风格 ， 直瀑式镀铬进气格栅 ， 下部采用蜂窝装饰板以及镀铬样式的獠牙装饰 ， 以此凸显出运动性能气息 。
因为旗舰版作为斯柯达柯米克GT的顶配车型 ， 所以在大灯配置方面并没有压缩成本 ， 装配了LED光源的大灯组合、提升整车气质的LED日间行车灯和自动大灯 。虽然这些大灯配置 ， 放在国产同级别阵营并没有什么太过抢眼的地方 ， 但在同价位的合资市场中 ， 依旧是厚道的表现 。
转身来到车身侧面 ， 个人感觉也是GT气息较为浓厚的地方 。采用双色的车身配色 ， 纯黑样式的悬浮式车顶 ， 17英寸的花瓣样式铝合金轮圈 ， 都和普通版本很好划清了界线 ， 当然最关键的一点就是在于 ， 镶嵌在前车门部分的GT标识 ， 也进一步表明了斯柯达柯米克GT的真实身份 。前后轮胎规格为205/55 R17 ， 备胎规格为非全尺寸 。
【斯柯达230suv多少钱 斯柯达suv多少钱一辆】转身来到尾部 ， 下部纯黑保险杠和前脸起到了很好的呼应效果 ， 同时尾灯组合加以熏黑处理 ， 使其运动感更足 。不过斯柯达柯米克GT的外观设计还是太过保守 ， 采用家用SUV惯用的隐藏式排气布局 ， 对比前脸和车身侧面 ， 斯柯达柯米克GT的尾部明显不够吸引消费者的眼球 。
对于斯柯达柯米克GT的内饰 ， 整体造型和普通版本保持一致 ， 也可以说是标准的斯柯达风格 。对称式的中控布局 ， 各功能区域分布简单明了 ， 有着较好的实用性 ， 可以轻松上手成为了斯柯达柯米克GT内饰为数不多的亮点 。当然为了和普通版本更好区分 ， 贯穿中控台两侧的镀铬装饰条加入了GT标识 。
仪表盘为普通的机械仪表 ， 所采用的8英寸液晶显示屏 ， 支持车载导航、蓝牙电话和手机互联、语音识别控制系统 ， 这点还是比较符合年轻人用车习惯的 。只不过和采用机械仪表盘一样 ， 作为顶配版本 ， 仍然缺少车联网实在有些掉价 。
配置方面 ， 基本上日常使用频率较高的配置 ， 都没有在旗舰版身上缺席 。例如后驻车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、无钥匙启动等等 。另外值得一提的地方就是在于 ， 这款旗舰版座椅材质为仿皮的同时 ， 采用赛车一体式座椅 ， 放在合资同价位区间中 ， 还是很难得的 。
乘坐空间上 ， 长宽高分别为4409*1781*1606mm ， 轴距为2610mm 。调整好前排适合驾驶的座椅 ， 正常身高体重的成年男性朋友坐在后排 ， 并不会出现拥挤局促的感觉 。但后排缺少出风口以及后排中部缺少头枕 ， 一定程度上影响了乘坐体验 ， 还有一点 ， 作为顶配版本的旗舰版前排座椅仍为手动调节 。后排座椅支持比例放倒 ， 后备厢容积最小和最大分别是463-1510L 。
动力方面 ， 全系分为1.5L和1.2T两款发动机 ， 这款斯柯达柯米克GT旗舰版搭载的是1.2T发动机 ， 型号为DLS ， 最大功率为85kW ， 最大扭矩为200N·m ， 匹配的是七速干式双离合变速箱 。官方给出的0-100km/h加速成绩为11.5秒 ， 可见这款以GT冠名的小型SUV ， 实际上还是标准的家用SUV写照 。NEDC综合油耗为5.8L/100km ， 燃油经济性方面倒是值得称赞 。
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