斯柯达钢修一下多少钱 大众斯柯达打不着车怎么修

涉及车辆:
配备EA888 1.8T发动机的上汽大众斯柯达车型 。
通报内容
当配备EA888 1.8TSI发动机的明锐、昊锐、速派和野帝出现加速无力等故障,并且用故障诊断仪检测“01-发动机电子装置”存有如下故障码:P2294——燃油压力调节阀-N276断路;P2295——燃油压力调节阀-N276对地短路;P2296——燃油压力调节阀-N276对正极短路;P0087——燃油油轨/系统压力太低;P0088——燃油油轨/系统压力太高;P2293——燃油压力调节阀-N276机械故障 。此时,可按照如下步骤进行诊断 。
【斯柯达钢修一下多少钱 大众斯柯达打不着车怎么修】1. 检查高压燃油泵相关线路
针对故障代码P2294、P2295和P2296,先检查高压燃油泵相关线路 。①检查燃油压力调节阀N276 插头和线束等,是否存在破损变形、接触不良 。②检查燃油压力调节阀N276 插头2个端子间的电阻是否为0.490±0.025 Ω,如不在该范围,说明燃油压力调节阀N276损坏,需更换高压油泵 。如在该范围,继续后续检查 。
2.检查低压油路系统
针对故障代码P0087、P0088和P2293,先检查低压油路系统 。首先检查低压油路压力是否在400~680 kPa,如不在该范围,检查低压燃油泵、燃油泵继电器、低压管路和燃油滤清器等低压油路系统零件 。如在该范围,则拆下高压燃油泵,检查高压燃油泵柱塞 。如发现柱塞出现机械式卡滞或断裂现象,需更换高压燃油泵
3.拆装高压燃油泵注意事项
①拆卸时,采用交叉拧松方式拆下高压燃油泵的2根紧固螺栓 。②安装前,应确保滚轮轴套位于真空泵腔体的最低位(可通过转动曲轴改变滚轮轴套的位置) 。
③更换高压燃油泵上O形圈以及2根紧固螺栓 。安装时需采用交叉方式拧紧,拧紧力矩为8 N?m90° 。

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