年轻小伙子成熟了不少，大空间高配置新选择 实拍自由光
说到Jeep自由光，我相信很多人对它的印象都还在于以前那台分离式头灯的外形，想当年也是非常个性的选择，如今，自由光已经换上了符合大众审美的主流造型，但你不用质疑它确实是当时的相对替代的型号，随着后期其他品牌的车款的陆续学习，人们渐渐接受了 。今天就来看看这款车的具体表现吧 。
外观设计上，自由光与老款还是有很大的不同的，新款自由光前脸显得颇具动感，格栅运用Jeep家族标志化的七孔式的设计，搭配亮银色镀铬饰条，给人一种年轻有活力的感觉 。远近光灯均为LED，诚意满满 。
【自由光有多少个缸 进口自由光发动机汽缸盖】侧面部分，自由光的三围尺寸为4669/1865/1691mm，轴距为2707mm，超过2700mm的轴距使得自由光车身较为饱满，车侧给人一种肌肉感满满的感觉 。前后轮胎规格为225/60 R17，17寸轮圈造型较为时尚，多幅条式的设计精致感满满 。
车尾方面，自由光采用简洁的线条，简洁的线条给车尾带来了不错的视觉效果 。在排气方面，自由光采用了双边共两出的样式设计，再配合熏黑透明尾灯，让整个车尾的造型就像一把利刃，看上去比较非常硬派 。
来到自由光车内，自由光内饰采用沉稳的线条，加上银色饰条，看起来非常稳重，让人感到轻松且舒服 。大面积软质包裹使得车内质感还不错 。
自由光三辐式方向盘采用真皮包裹，样式比较普通，但粗壮有力，相当厚重，盘辐也相对于其他品牌车型来说较大 。仪表使用了液晶与物理指针相结合的样式，这是目前较为常见的样式，信息显示较为直观 。
自由光的前排座椅椅型较为立体，座椅使用了真皮材质，使用了黑色的主色调，舒适性没得说 。
自由光配备了后座出风口 。后排空间比较宽裕，后排日常乘坐绰绰有余，搭配全景天窗的采光，后排乘坐感受还不错 。
动力上，自由光搭载了2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率148马力，峰值扭矩190牛·米，与之匹配的是9AT变速箱，综合油耗8.2L/100km 。
点评： 自由光从之前那个个性时尚的小伙子，逐渐慢慢成熟了起来，改款后更符合同级别主流水准 。总的来说，该车的外观较为野性，在配置、内饰、动力各方面无可挑剔，能够满足大多数消费者的日常所需，喜欢自由光的小伙伴们看过来 。
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