自从国内正式升级为国六排放标准后 ， 大排量越野车市场一片哀嚎 。因为排放法规的原因 ， 许多进口的大排量车型无法满足国内的排放标准 ， 所以与中国市场无缘 。很长一段时间内 ， 国内的平行进口车型都是靠卖准新二手车在销售 ， 是因为库存的平行进口车型必须在排放法规升级前完成上牌 。但是随着国内车商对平行进口车型的环保申报逐步完成 ， 目前有一批平行进口车型可以在国内进行销售 ， 今天我们就聊聊其中的一款 。
因为国内排放法规较为严苛且看齐欧洲标准 ， 所以目前引进的车型大多数都是欧版或美版车型 ， 中东版车型彻底与中国市场无缘 。今天聊的这款车就是最近比较火的一台车 ， 它是欧版普拉多的柴油高配车型 。目前它已经通过环评测试 ， 可以正式在国内销售 ， 但是它的价格却惊呆了众人 ， 售价高达80万元 ， 要知道国产宝马X5也不过60万起步 ， 你一个柴油普拉多竟然要价80万 ， 是经销商太自信 ， 还是丰田信仰太值钱？
目前新款普拉多和当初在国内生产的第四代普拉多造型基本上一致 ， 属于同代车型 ， 底盘代号同样为LC150 ， 只不过在细节上进行了一定的小升级 。前脸造型依然是四代车型中期改款的样子 ， 粗壮的五条幅进气格栅依旧存在 ， 大灯采用了与中网融为一体的设计 ， 但整个中网四周的金属装饰为哑光灰的颜色 ， 时尚感很强而且非常有辨识度 ， 整体来说延续了普拉多成熟稳重的造型 。
【天津港普拉多空车大概多少钱 天津港普拉多4000最新报价】侧面部分几乎和老款车型没有区别 ， 但是通过行李架、亮黑色的倒车镜、原厂踏板、隐私玻璃可以看出这是一台高配车型 。在之前的中东版本上是很少能看到这样的配置 ， 但这台车是欧版车型 ， 所以配置比较高 。尺寸方面与老款车型没有太大的差别 ， 长宽高为：4840*1885*1890mm轴距为2790mm 。
尾部设计也是沿用了老款的风格 ， 但是尾灯造型进行了全新的升级 ， 尾灯为全透明样式 ， 内部为熏黑涂装 ， 并没有传统中规车的红色灯壳 ， 主要原因是内部灯带为红色 ， 只需要灯带发光即可 ， 不需要灯壳为红色 ， 整体看起来档次感更好 。此外整车的外观配色采用了暗金色涂装 ， 这也是普拉多之前没有的配色 。
内饰方面 ， 新车依旧延续了老款车型的样式 ， 但由于新车搭载了更加复杂且智能的全时四驱系统 ， 所以空调控制区下方增加了四驱系统操作区域 。除此之外 ， 新车整体和老款中规车型没有区别 。不过 ， 新车在配置上会更高一些 ， 比如新增了车道偏离预警、前部碰撞预警、语音识别、JBL音响、前排座椅记忆/通风等配置 ， 以及中东版上没有的座椅加热、方向盘加热等配置 。
动力方面还是比较有亮点的 ， 搭载了一台对不上它80万售价的四缸柴油发动机 ， 虽然这台发动机很适合越野车 ， 但是定价实属离谱 。这台丰田D4D技术的柴油发动机为2.8L排量的涡轮增压发动机 ， 最大马力为177匹 ， 最大扭矩为500牛·米 ， 匹配6AT变速箱 ， 并且搭载了全时四驱系统 ， 而且还有KDS电子控制动态调节悬架系统 ， 它的越野能力非常优秀 。
总结：80万买一台柴油霸道 ， 比X5还贵20万 ， 我实在想不出哪些人会买 ， 买台坦克500 ， 剩下40万加油难道不香吗？（文/优视汽车 昊阳）
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