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别克陆尊03年多少钱 别克gl8多少钱

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① 它们的市场情况如何？
别克GL8一直是MPV市场上的常青树 ， 尤其在商用接待领域 ， 它的市场占有率特别高 。不过 ， GL8也是别克乃至整个通用集团在国内 ， 唯一一款没有优惠还加价的车型 。
最近半年GL8一共卖出7.1万多台 ， 已经连续很久都是碾压对手的存在 ， 第二名广汽传祺M8最近半年买了2.7万多台 ， GL8比它多了两倍都不止 。
丰田赛那因为上市以来各地疯狂加价 ， 有的地方甚至要加8万 ， 导致消费者并不买账 。但是 ， 最近随着赛那加价幅度的大幅减少 ， 赛那的销量逐渐变好 。3月份卖出了6400多台 ， 只比第一名的GL8少了一千多台 ， 大有追上GL8的趋势 。可别忘了 ， GL8可是有652陆上公务舱和653ES陆尊新老两款车 。
最近赛那虽然加价幅度大幅减少 ， 但还是有5000-1万不等的强制装潢 ， 等车时间2个月左右 。
② 哪款配置销量最好 ， 落地价格多少？
目前 ， 上汽通用别克GL8 ES陆尊卖得最好的是34.39万的尊享版 。以这个版本为例 ， 现在无优惠 ， 加价约4000元 ， 全款落地约38.85万元 。
目前 ， 广汽丰田赛那卖得最好的是2.5L混动至尊版 。以这个版本为例 ， 需至少加装潢5000元 ， 全款落地约42.85万元 。
③ 它们的配置有什么差异？
如果裸车预算35万左右 ， 更推荐赛那至尊版 。
因为它比GL8 ES陆尊尊享型多了：后排侧气囊、前排膝部气囊、L2级驾驶辅助、驾驶模式切换、电动 感应 记忆后备箱门、前后排加热通风座椅、第二排座椅腿托、分区空调、自动远光灯 ， 价格只相差8900元 。
如果预算充足 ， 更推旗舰版的GL8 ES陆尊 ， 因为谁都不能拒绝第二排的头等舱座椅 。按摩功能一开 ， BOSE音响一转 ， 坐着就是一个字 ， 享受 。
④ 它们的动力系统怎么样？
别克GL8全系16款配置 ， 却只有一款2.0T发动机 ， 除了它应该没有别的车型了 。最大功率237匹马力 ， 最大扭矩350牛米 ， 但是百公里加速只有9.8秒 ， 比赛那的8.2秒慢了足足有1.6秒 。
赛那目前只有2.5L混动一款动力 ， 无论是发动机还是电机 ， 和汉兰达都完全一致 。2.5L自然吸气引擎最大功率192匹马力 ， 最大扭矩238牛米 ， 电机功率134千瓦 ， 扭矩为508牛米 。
因为MPV无任何操控性可言 ， 所以我们这次只说舒适性 。赛那底盘虽然软 ， 小震动过滤到位 ， 大震动也比较韧 ， 但是过坎会有多余的弹跳 ， 这就有点像GL8 652的陆上公务舱 。而ES陆尊在到没有出现赛那的这个问题 ， 整体的第二、第三排舒适感要比赛那强 。
⑤ 保养费用和周期
别克GL8小保养间隔约在5000公里或1年 ， 价格在1000元左右 ， 包含工时费 。大保养根据自己的车况而定 ， 间隔在3年左右 ， 价格约在3000元 。粗略算下来 ， 6万公里保养费用共计约14000元 。
因为赛那和汉兰达用的动力系统也完全一致 ， 都为2.5L混动 ， 所以保养费用可以参考新汉兰达 。小保养费用约在700元左右 ， 包括机油机滤 工时费 。
⑥ 写在最后
别克GL8自2004年进入中国市场以来 ， 就被人们所熟知 。也正是因为GL8这款车 ， 让众多国人知道了MPV和商务车 。但这也造成了很多人的误解 ， 即之前很多不明真相的同学会误以为商务车就是MPV ， MPV就是商务车 。不过 ， 随着互联网的发展 ， 这个误解正在被慢慢地解开 。
回到正题 ， 家用也得看你是哪种家用了 。别克GL8更适合一出门就是5/6个人 ， 甚至是7个的刚需用车场景 。换句话说 ， 如果你只是想买台MPV回来带孩子 ， 车里只坐一家三口 ， 最多再加一个保姆 ， 那GL8可能不太适合你 。不仅车身尺寸过大 ， 在城市里开起来不方便 ， 而且作为奶爸的你开起来也像司机 。

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