我们继续往下看，座椅的固定螺丝没有拧动拆卸痕迹，安全带卡扣、点烟器内部、座椅底部骨架也均没有生锈和泥沙残留的痕迹 。
来到后备箱，发现备胎槽和后围板连接部位，没有拆卸和变形修复痕迹，而且随车工具一样没落的，不像有的卖家，卖车的时候通常会把随车工具拿走 。
静态检测就到此结束了，接下来该路试了，考虑到安全问题，公司规定不能拍照，各位老司机只能自脑补了，简单说下驾驶感受 。
184匹的马力，搭配7档手自一体变速箱，这台E200轿跑的动力输出还是可以的，不管是日常使用还是高速兜风，都没有问题 。另外操控也得心应手，指向非常精确，过障碍时底盘也很整，没有异响和松垮的感觉，紧急刹车的时候ABS也可以及时介入，没有发现异常情况 。
路试途中找了一家修理店，上架看看底盘的车况 。
一眼看过去，底盘还是挺规整的，只是底护板有剐蹭和破损痕迹，所幸的是没有剐蹭到内部，暂时可以不用管它，后期若是破损严重的话可以直接更换 。
发动机变速箱的固定螺丝没有拧动拆卸的痕迹，最主要的是也没有发现漏油的现象 。整体来说，底盘的车况还是非常不错的，也符合这个车龄该有的样子 。
最后我又对这台车的电控系统进行了OBD检测，结果显示电控系统全部正常，没有故障码 。
至此这台E200轿跑就检测结束了，我对客户做了一个车况小总结，
外观：全车多处刮蹭划痕掉漆补漆 。
内饰：内饰有点脏需清理 方向盘底部护板拆卸 。
发动机舱：点火线圈拆卸 。
功能：后排杯架破损 钥匙只见一把 。
启动路试：启动正常路试正常 。
底盘：地盘护板轻微刮蹭 四轮胎更换 轮毂有污物 。
OBD：无故障码 。
总体来说除了外观磕碰比较多外，这台E200轿跑的车况还是相当不错的，之后我又帮客户，分析了目前这台车的二手行情 。
从图上可以看到，目前车况不错的E200轿跑，成交价格在32万左右，就车况而言今天的报价也是符合行情的，看来卖家的这个一口价，也是参考了二手行情后决定的，而且对自己的车况也是有信心 。
听了我汇报后，客户对车况也比较满意，跟我说，兄弟辛苦了，之后便去找卖家聊了几句，以32万的价格顺利成交了，而我也收拾好检测装备和客户告别后，奔赴下一个检测地点了 。在这里也恭喜客户大哥喜提爱车，毕竟茫茫二手车海，找到一台车况不错价格也合适的二手车，实在是不容易 。
好了，今天的检测作业就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师星星，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
喜欢就赞、不喜欢就喷 。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待 。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以我们公众号！还可以拜师学艺哦！
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