尼桑房车nt400多少钱 日本尼桑55万房车

对于了解房车的朋友对于底盘一定有很多的认识,在国产房车中,底盘主要分为三类,皮卡底盘、轻型客车底盘以及轻卡底盘 。对于轻卡底盘,小编之间也讲过,它相对于另外两种底盘,具有出色的通过性和较大的承载性,方便了房车改装 。那么今天小编就给大家介绍一款以轻卡底盘打造的自行式C型房车,宽大凯普斯达房车 。下面就跟着小编,揭开它神秘的面纱吧!
这款房车名为宽大凯普斯达房车,底盘采用的是郑州日产的NT400凯普斯达打造而成的,它的外观看起来非常的饱满时尚,对于同类型的房车来说,是更加有档次的,没有给人一种箱货的感觉 。
它的车身结构采用的是玻璃钢三明治符合车身结构,车身一体化程度很高,大大提高了整车的稳定性和美观性 。
在车身尺寸方面,宽大凯普斯达房车与同类型房车保持着一致性,长宽高分别为5995*2278*3050mm,轴距3349mm,因为车长被控制在了六米内,所以C1照即可驾驶 。
方正的车头看起来四平八稳,驾驶室上方的上装部分造型圆润饱满,让整个车头看上去比例非常的协调,不落俗 。扁平宽大大的前挡风玻璃可以为驾驶员提供非常宽阔的视野,这也是同类型房车一个特点 。
车身的侧面设计同样以简洁流畅为主, 饱满的车身,看上去非常舒适,也为车内留出了更多的空间 。
车身右侧设有车厢侧门和一部手动遮阳蓬 。
来自菲亚玛的这部遮阳棚,长度约为3.5米,刚好可以将车身侧面覆盖,在车外构成一个不错的休息区 。打开遮阳棚,车外就是一个可以提供娱乐的休息场所 。
后视镜采用的是外拓式镜面,双镜面也扩大了可视的角度,减少了行车盲区 。
车尾部的设计要更加复杂实用一些,全 新设计的尾灯以及外置设备,车尾部看上去十分稳重厚实 。车尾 上方设置了高位刹车灯以及倒车摄像头 。依据车身尺寸设计的尾灯,造型时尚等圆面积更大,警示效果更好 。尾部加装的双车位自行车拖架 。
驾驶室的设计与普通版凯普斯达保持一致,仅仅是换装了档次更高更舒适的皮质座椅 。在动力方面,这款房车搭载大的是一台型号为ZD30D13-4N的3.0T柴油增压发动机,最大功率为96kw,最大扭矩为480Nm,与之匹配的是5速手动变速箱 。
驾驶位置空间充裕,方向盘尺寸较细,且方向盘角度比较平,初次驾驶还需要适应一下 。仪表盘造型十分简洁,读数清晰明了 。
驾驶室为3人座椅,其中中间的座椅靠背可以向前翻折,翻折后的座椅靠背变成了一个带有杯托的扶手 。
进入车厢内部,得益于轻卡底盘的先天优势,车内空间也相对更加充足,横向纵向空间均要优于未加装拓展仓的其他底盘房车 。
车厢前部是一个常规的会客休息区,只不过宽大房车的这个部分空间相对于依维柯车厢要大上不少 。
驾驶室上方是一张双人床,途中床上内侧放置的拓展板是用来在沙发处构建床位使用的 。驾驶室上方的床位尺寸较大,不过由于车顶倾斜的弧形导致床位内侧空间较小,休息的话还是会有所顾忌 。
将床板掀起,是一台液晶电视,同时驾驶室与后车厢部分完全打通,方便人员前后交流,穿梭也没有问题 。
驾驶室后方是一组卡座沙发,得益于宽大的空间,卡座沙发的规格也比较大,乘坐空间充裕 。
标准的四座沙发配有独立的安全带,保证了乘坐人员在行车途中的安全 。
卡座沙发上方是一组储物柜,三开门的储物柜内部完全相通 。
在车厢侧门旁设有一组储物柜 。上方是一个控制面板 。
车厢侧门旁的橱柜,平整的柜面还可以充当座椅使用 。

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