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进口宝马1系保养一次多少钱 宝马1系3箱118i大保养多少钱

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如果有20万左右的预算，很多人估计会选择迈腾、凯美瑞、雅阁等中型车，很少有人会考虑豪华品牌 。因为在两年前，没有一个豪华品牌会把入门级车型的售价压得如此低 。
而随着消费群体的年轻化，BBA等豪华品牌都对入门级产品重视起来 。比如去年上海车展推出的改款奥迪A3，在外观上更显年轻了；而一月份上市的宝马1系三厢，也加入了非常时尚的埃斯托蓝；两个月前，奔驰也借着全新A级的亮相，公布了新A级/CLA的国产化计划 。
那么对于目前奥迪、宝马、奔驰三款入门级三厢轿车而言，其保养成本又有哪些差异呢？
奥迪A3
车型：Limousine 35 TFSI时尚型
【进口宝马1系保养一次多少钱 宝马1系3箱118i大保养多少钱】官方指导价：22.16万
现款奥迪A3拥有大量的笔直线条，造型十分刚毅 。高配车型更有矩阵式LED大灯可选，尾灯的光带也变得更为犀利，充分体现了奥迪的灯厂本色 。三厢版为溜背式设计，运动风很浓；两厢版则像压缩后的旅行车，别有一番韵味 。在行驶质感方面，A3所使用的双离合变速箱已经经过了多年沉淀，其平顺性和响应速度都有不错的表现；高效的传动系统和爆发力不错的动力系统，使得A3的加速性能可圈可点，尤其是搭载2.0T发动机的高配车型 。
保修期
奥迪A3 Limousine 35 TFSI时尚型的保修期为3年或10万公里，以先到为准；三包有效期为2年或5万公里，以先到为准 。
保养优惠政策：10000公里首保免费
奥迪A3的首保里程为10000公里，保养周期为12个月或10000公里 。虽然A3使用的1.4T发动机与高尔夫师出同门，但A3的配件和工时费都比较高，原厂使用的是5W-40的全合成机油，更换机油机滤的费用约为1124元 。火花塞方面的更换周期为20000公里，单支费用约为175元 。由于A3使用的是湿式双离合变速器，因此官方建议车辆在六万公里时检查变速箱油，按需更换 。在前六万公里中，奥迪A3的保养费用最高的出现在40000公里，需要更换火花塞和全车滤清器，其费用约为3099元；而A3在6万公里内所花费的保养费用约为10303元 。
宝马1系
车型：118i 运动型
官方指导价：22.98万
宝马1系由UKL平台打造而来，是目前宝马旗下价格最亲民的车型 。虽然去年上市时很多人吐槽它的三缸发动机，但从实际的试驾中，宝马1系扎实的底盘为这款车带来不错的舒适性，而且对于家用来说，宝马1系的空间也有着不错的表现 。动力响应依然是宝马的传统优势，虽然三缸发动机抖动比较明显，但搭载四缸发动机的120i和125i都有不错的加速表现 。最重要的是，现在宝马1系有着不小的优惠，性价比还是不错的 。
保修期
宝马118i 运动版的保修期为3年或10万公里，以先到为准；三包有效期为2年或5万公里，以先到为准 。
保养优惠政策：无
宝马是少有的不赠送首保的品牌 。宝马118i首保里程为10000公里，保养周期为12个月或10000公里 。宝马1系的机油滤清器较贵，原厂报价155元一个，更换机油机滤的费用为865 元（含工时费） 。空调滤芯、空气滤芯和汽油滤芯都不便宜，三者的更换周期为20000公里，更换费用（含工时）为1409元 。火花塞方面的更换周期为40000公里，单支费用约为159元 。虽然配件和工时都不便宜，不过好在1系的变速箱油和冷却液都是免维护的 。在前六万公里中，宝马1系的保养费用最高的出现在40000公里，需要更换火花塞以及全车滤清器，其费用约为3017元；而118i在6万公里内所花费的保养费用约为10162元 。
奔驰CLA
车型：CLA 180
官方指导价：25.50万
奔驰CLA是一款个性分明的车型，从其流畅动感的造型就可以看出舒适性并非它的特长，凭借着优异的空气力学设计，CLA的峰值系数达到量产车最低的0.22Cd 。不过“星辉”式的中网却在暗暗强调它有着不俗的档次，溜背式的车身设计进一步强化了它优雅与速度共存的韵味 。无论是1.6T还是2.0T车型，涡轮迟滞几乎没有，而高功率的2.0T车型更有着源源不断的动力输出，令人惊喜 。

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