前言:2016年的奥迪A6L , 保险杠4S店报价4063元 , 前车门4S店报价6506元 。按照这样的价格来算 , 以下这台车这样的状态 , 恐怕已经是没有维修的价值了 。
奥迪A6L 1.8T , 2016年款 。这台车属于A6L C7世代的中期改款车型 , 而1.8T的发动机也是这次改款特别换上的机型 , 相对于改款前的2.0TFSI , 这款同为EA888系列的产品在动力输出上更为出色 , 马力数据达到了190匹 , 比起老款的2.0T有10匹马力的提升 。此外 , 变速器也从CVT进化到了7速双离合 。
还是来看看这台事故车 , 车身侧面被严重撞击 , 几乎达到了半损的状态 。车头前脸倒是问题不大 , 除了保险杠被磕破了一些 , 中网和大灯 , 头盖安然无恙 。
说到这台车的大灯还得多说两句 , 在众人的印象里奥迪的车灯简直就是天价的代名词 。十灯一车的说法深入人心 , 十个车灯的价格就相等于一台新车 , 这个说法在某些车款上是正确的 , 但也有失偏颇 。
奥迪灯具分两种 , 一种普通LED , 一种炫彩夺目的矩阵LED 。十灯一车的说法适用于装配矩阵LED的车型 , 它的起步价都要2万以上 , 还是A3、A4L这样的车型 。如果是A6L以上的车型 , 最起码3万起步 , 10个车灯几乎真的就是一台新车的价格 。
但如果是普通LED大灯 , 那价格就要便宜许多了 。比如这台1.8TFSI的车型 , 由于它是入门级的A6L , 所以配置上要寒酸一些 。我现在正式传达一个价格 , 是询问4S店得来的 , 可以确保无误 , ¥9370 。C7世代的A6L普通LED大灯只要¥9370元 , 不到1万 。但是我心里又有些可悲之情 , 不知道什么时候开始 , 大灯在一万以内成为一件可以手舞足蹈的事情了 。遥想不太久远的年代 , 哪怕就是5年8年前 , 灯具的价格也没有涨的那么厉害 。
再看下细节 , 左右两对大灯确实是完好的 。前脸部分已经确定要换的配件是保险杠 , 从4S店询价得知是:¥4063元 。
一个配件的价格贵不贵得从两方面来说 , 一是它本身的价值 , 二是和同类产品的横向比较 。先从它本身的价值来说 , 一条塑料制品肯定是不可能值得4000块钱的 , 即使加上3倍5倍的利润也到不了这个价 。再说横向对比 , 拿宝马5系 , 奔驰E级来比一下 , 恐怕奥迪的配件还是算便宜的了 。
还有另一个部件需要确定 , 它的中网 。如果光从外部看 , 中网并没有什么问题 , 就是不知道背后的安装卡位是不是有断裂 。如果断裂的话也需要更换 , 4S报价是¥2634元 。
如果说前脸的损伤只是一些皮毛之处的话 , 那这台车车身的损伤可就真的是一场灾难了 。
前门 , 后门被撞的如揉碎的纸片一般 , A柱B柱 , 车顶纵梁全部扭曲变形 。修是不可能修的了 , 即使强行把A柱 , B柱拉回来它的抗压性也无法达到以前的效果 。
【汽车前面的保险杠撞了维修多少钱 保险杠被撞到什么程度可以换】如果更换车壳 , 几乎等同再造一台车 , 把配件拆下来移植到另一台车上 。这个工程量实在是太大了 , 得不偿失 。即使已经知道这样的车已经没有维修价值 , 但还是乘机来报一下配件价格吧 , 前车门4S店报¥6506 。
车的尾部还是十分完好的 , 从C柱过来到后尾箱盖和叶子板 , 保险杠都没有问题 。如果实在无法维修的话 , 那么最好的处理方式肯定就是拆车 , 化整为零出售 。
配件价格贵 , 其实并不是奥迪一家的原因 , 哪家汽车厂商的配件是便宜的?配件太贵会引发很多问题 , 首先就是使一台车本来仍具有维修价值的变成没有维修价值 。不是说这台车 , 而且其他一些情况 , 就还是说回灯具的问题 , 如果一个大灯价值3.5万 , 一对就是7万 。再稍微碰撞的狠一点 , 连同保险杠 , 中网 , 龙门架 , 冷凝器 , 水箱 , 电子扇都撞坏的话 , 那么一台车的维修费用恐怕随时都超过保险的承保金额了 。
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