帝豪S虽然同属帝豪家族，但它是一款与帝豪轿车、帝豪GS和帝豪GL都不同的全新车型，它是吉利帝豪家族为年轻消费者打造的一台更个性、更时尚、更运动的全新紧凑级SUV 。
看它，只需一眼
发展数年，自主品牌大多都有了自己的家族设计语言 。
拥有自己的家族设计语言不难，难的是如何在传承和创新中间寻求一个平衡，简单点说就是如何把家族设计与旗下不同风格的车型巧妙融合 。
就像保时捷的设计能够让人一眼认出这是一辆保时捷，但每一款又有与众不同的美感，帝豪S的设计同样如此 。
城市光影悬浮式格栅的设计已历经多代车型的审美考验，放在帝豪S上带来的又是另外一种截然不同的视觉效果，更有层次感和延伸感，又与自身的运动定位更协调，这便是好的设计 。
作为一台家用车，好的设计不光是要好看，更要实用 。
比如大灯设计，帝豪S不仅全系标配LED大灯组，而且还采用了更节能、更透亮、更耐用的海拉大灯，这样的配置依然是同级超强 。
这足以证明帝豪S绝不止表面上看起来那么简单，而是实打实的在用成本堆出自己的产品实力 。
好的设计除了上面提到的传承和创新，协调性也同样重要 。
帝豪S侧面的设计就与整车调性非常契合，悬浮式的车身设计，双腰线的设计，18寸的暗夜黑轮圈，以及原厂的红色卡钳，这些都是极具视觉冲击力的设计，也都是消费者喜欢的运动感设计 。
尾部顶端的定风尾翼和底部的双出排气设计让帝豪S更个性的同时，也将帝豪S整个车尾的视觉重心大大拉低，所以帝豪S的车尾看起来与很多传统SUV都不同，它更像一台运动型钢炮，给人一种灵动感 。
我觉得用“360°无死角的帅”来形容帝豪S的外观设计恰到好处，确实在同级车型中我们很少能够见到一台每个角度都足够好看的SUV 。
在颜值即正义的今天，帝豪S确实有打动年轻消费者的实力 。
内在实力更有料
关于年轻、时尚、运动这些形容词，已经在如今的新车上出现过太多次 。
在消费群体逐渐年轻化的今天，这种设定肯定没错，但如果想要脱颖而出，就必须在运动地外表之下拥有更多值得消费者去掏钱的实力 。
依托帝豪在国内十几年所建立的良好口碑，帝豪S作为帝豪家族的新成员，在很多层面都极有优势，尤其是在同价位下消费者看重的一些配置层面，帝豪S确实做的很到位 。
譬如很容易被消费者忽略的座椅，看似不起眼，但它却关乎一台车的舒适性，也能印证一台车是否只留于表面 。
帝豪S的座椅非常像一张性能车的座椅，这是因为它内部的填充物采用了先进的水冷聚氨酯发泡成型技术，这种材料的高弹性不仅可以保证座椅的舒适性，同时也能让座椅的造型做到更薄，对于空间和美观度都很有帮助 。
当然这张座椅除了足够舒服，红黑撞色的设计和座椅上WAVE音符刺绣也让它的视觉效果更加出众 。
而至于它的功能更是充满惊喜，除了电动6向调节功能，帝豪S的座椅还支持座椅加热，而且还带有AUTO自动加热功能，这绝对是同级别里很少见到的配置 。
帝豪S惊喜的地方不止于这一点，譬如帝豪S的车内氛围灯 。它不仅拥有同级独有的多种氛围灯模式，而且在不同驾驶模式下可以实现不同的氛围灯效果，更支持音乐律动和车速联动，甚至在启动瞬间也能实现充满仪式感地渐亮效果 。
氛围灯对于大部分家用车而言只是多选项，但对于帝豪S而言却是加分项，因为它对于豪华感的营造帮助极大，尤其年轻消费者其实非常注重这一点 。
透明底盘这项黑科技估计很多人只在一些豪华车上才见过，你能想象9万级的帝豪S也同样装配了这项配置吗？
推荐阅读
- 杰德最小离地多少钱 本田杰德2018款多少钱
- 上海通用荣威suv车型多少钱 上汽荣威是国产还是合资
- 最小的4位数是多少 最小的4位数是什么
- 21和25的最小公倍数 21和25的最小公倍数是多少
- 上气斯柯达就款suv自动挡多少钱 斯柯达昕锐1.5l自动舒适版落地价
- 思域小车的最小离地间距是多少钱 本田思域最小离地间隙是多少
- 21和91的最大公因数和最小公倍数 21和91的最大公因数和最小公倍数是多少
- 2和5的最小公倍数 2和5的最小公倍数是多少
- 最大的三位数与最小的四位数相差多少 最大的三位数与最小的四位数之间差多少
- 4，5，3的最小公倍数 4，5，3的最小公倍数是多少