市面上的很多车型都会有相同排量,不同功率的情况,这种我们习惯称之为高功率版本和低功率版本,而且价格上高功版会比低功版贵上一些 。以我们非常熟悉的大众品牌来说,其品牌中的车型搭载了多种排量的发动机,包括1.5L、1.2T、1.4T、2.0T等等,其中最常见的1.4T和2.0T发动机就会有不同功率版本的区别,我们会看到230TSI、280TSI或者是330TSI、380TSI这样的标志 。这种情况出现的实质是什么呢?
以其中的EA888发动机为例,也就是330TSI和380TSI,这款发动机在迈腾和帕萨特上均有应用,而且现阶段330TSI和380TSI使用的都是相同排量的2.0L涡轮增压发动机,这两种不同的调校产生了34马力的差距 。但是这两种不同调校的发动机并不存在本质上的差别,因为目前这一代EA888发动机采用的全是进气歧管喷射 缸内直喷混合喷射系统,之所以会有功率上的差别,只是因为调校不同 。
其实在之前,330TSI采用的是1.8T的发动机,采用了缸内直喷发动机;彼时的380TSI发动机和现在一样,是采用进气歧管喷射 缸内直喷方式的2.0T发动机 。
【cc380tsi是多少排量 230tsi是多大的排量】这两款发动机才是有实质差异的 。混合喷射,也就是新款的发动机喷油技术可以更好的满足节能减排的的要求,并且缸内燃烧更加充分,有效地减少了积炭的产生,科技含量更高 。所以目前市面上在售的330TSI和380TSI并无质的差别,仅仅是调校不同罢了 。
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