现在大家不少人都说冷链现在不赚钱不好跑，但是讲句实话运费还是要比普通货运高很多的吧，真不赚钱也没人会做这个行业 。不过现在大家都这样说，今天就给大家介绍一款鲜活鱼海鲜水产运输冷藏车，适合沿海临湖地段的鲜活海鲜水产运输 。
利润来讲这款车要比很多车运费要高很多，我们运费贵不贵其实大致就是取决于我们货物贵不贵，好不好运输这两个方面，鲜活鱼在以往运输过程中死亡都要扣掉10%~15%这个无疑是消耗很大的，而现在我们这款最新研发的车是能够做到98%的成活率的，而且是有市场验证的 。
在沿海地段很多车辆都是普通货运车辆加上了液氧罐就拉鲜活鱼，所以导致成活率低，我们现在运作的就是一个完整的鲜活鱼厢体生态体系，备用设备我们用的是液氧罐，底盘前面两侧我们安装的是两个增氧机，后面是两个柴油发动机供给厢体内部动力来源，厢体内部则是配备了制氧机，还有生物过滤箱（除去异物、氨氮中毒、喷加鱼用生物菌等等功能）以及说两排水厢都有水循环制冷系统 。
【水产运输车多少钱一辆 运鱼车多少钱一台】底盘的话我配置的是解放J6L尊享版高顶双卧260马力
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