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比亚迪7多少钱一公里 比亚迪秦油耗多少钱一公里

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大家好 ， 我是新疆比亚迪龙域车友俱乐部的会长 ， 晓迪童鞋 。
在2022年4月15日 ， 我新买了一辆比亚迪秦PLUS DMI 120尊贵版 ， 车价135800 。
4月16日我就迫不及待的去给秦PLUS DMI做一个中长途的续航测试 。
测试距离为310公里 ， 从乌鲁木齐的比亚迪4S店出发 ， 前往克拉玛依市的城南加油站 ， 看看我们能用多少钱的油 。
在乌鲁木齐从4S店出来 ， 油箱里空空如也 ， 一滴油也没有 ， 第一次进加油站加了45L的92#汽油 ， 一共花费370元整 。
从4S出来的时候剩余电量88% ， 油表显示一滴油都没有了 。。。
旁边就是加油站！
加了370元92#汽油 。
加满油 ， 把里程一清零 ， 从这里开始测试 。
因为当时乌鲁木齐市的气温不算高 ， 本来不想开空调的 ， 但因为想让测试更贴近于实际生活 ， 我们还是选择把空调开到24°C一档风 。
SOC调整至25% ， 智能保电模式 。
出发！
因为出发时正值乌鲁木齐市高峰期 ， 稍微有点堵车 ， 从乌鲁木齐市4S店旁的加油站出发 ， 一直到上高速公路 ， 我们大概走了30分钟 ， 其实路程不算远 ， 28公里 ， 暂且我们就把这算作28公里的市区道路吧 。
到了上高速路的匝道 ， 里程一刚好显示28公里 ， 此时能耗为0.4L油加11.1度电 。比我预想中要好得多 。
定速110公里连续行驶了100公里 ， 此时的能耗为 ， 3.2L油和2.4度电 。电量剩余59% ， 真香！
然后一直到260公里左右我都没有再注意能耗显示 ， 反正一路上定速110 ， 听着音乐 ， 悠哉游哉 。
到达克拉玛依小拐收费站 ， 此时已经行驶282公里 ， 已经为馈电模式了 ， 此时的能耗为4.1L油和0.8度电 ， 电量剩余25% ， 油表显示928公里 。但我在车上仍旧没有听见明显的发动机噪音 ， 起步时也没有传统混动车的吃力情况 。
离目的地还有8.1公里 ， 此时已经行驶了301.5公里
到达克拉玛依市加油站！
开始补油
克拉玛依的92#汽油 ， 油价为7.99元 ， 比乌鲁木齐低了0.2元 。还不错 。加满用了91元钱 。
11.39L ， 启动车辆 ， 仪表显示 ， 电量续航剩余27% 。
这里我们可以做一下计算了从乌鲁木齐出发——克拉玛依市 ， 共计行驶307.8公里 ， 用乌鲁木齐的油价来计算 。92#车用汽油 ， 8.2元/升 ， 307.8公里共用燃油11.39L ， 平均每1公里用油0.037L ， 0.037*8.2=0.3元 ， 也就是我们每公里的成本是0.3元 ， 再加上电耗 ， 算18度电 ， 出发时为88% ， 就算我们用了16度 ， 新疆地区家用电价为0.37元每度 ， 也就是16*0.37=5.92元 ， 平均到每公里为0.02元 。
【比亚迪7多少钱一公里 比亚迪秦油耗多少钱一公里】做一个综合计算 ， 我们28公里的城区道路 ， 加上280公里定速110的高速道路 ， 每公里成本为0.32元 ， 这还是根据乌鲁木齐的油价得出的 。
由此得到308公里的总花费为98.56元 。
这次测试属于日常通勤测试 ， 没有刻意去让我们的秦PLUS DMI馈电也没有彻底充满 ， 但这个数据实在是惊艳了我！
我相信如果是满电出发 ， 或者高速定速在100公里每小时的时速 ， 这个数据会更低 。
DMI超级混动技术果然名不虚传！
不仅仅是对燃油车的颠覆 ， 也是对新能源的颠覆 。
我对秦PLUS DMI 300公里中长途续航测试就到这里 ， 大家如果有疑问请随时联系我或者留言！
谢谢大家！

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