既然后盖部分存在更换，那么后部应该是出现过事故了，到底是啥情况的事故呢，我们接着看下去，揭开后备箱底盘，看到了让我震惊的一幕，备胎槽处有明显的变形修好的痕迹，而且修复的特别简单，就是随便敲击回来，都不带一点掩饰的痕迹，而且后围板处也可以看到是后期铆接上去的，上面铆钉的痕迹清清楚楚 。
再来看一个高清无码大图，可以看到备胎槽处有变形有多严重，整个月球表面一样 。不过看到这里，我都觉得粉丝这个车辆是中奖了，应该是个王炸！！！要不起了！！！但是粉丝他现在跟车商还在沟通置换的事宜，我也不好贸然打扰，只能接着看下去先，我也想看看这个车是否还存在其他问题 。
而且后围板还是直接用铆钉铆接上去的，这种痕迹太明显了，稍微走心点的修复都是打胶的，不过这样修复比较节省，胶水都省了，但是打开两侧叶子板内衬的装饰板，可以看到里面因为不够平整，所以无法用铆钉修复，就用胶水涂抹加焊接修复了 。
这里看着就很恶心了，看看这胶水涂抹的痕迹，一塌糊涂呀 。接着在胶条处也找到了后围板切割的口子，这后围板切割，备胎槽变形，妥妥是被追尾的情况，撞击都导致备胎槽变形了，那后杠，后盖肯定保不住了，全部更换了 。
【雪弗兰科鲁兹1.5L多少钱 15年科鲁兹多少钱】还好检测两侧的导水槽并未发现有明显变形修复的痕迹，应该是追尾的车辆是比较低的车 。
接着我们转到右侧，这里右叶子板检测，也未发现有明显的钣金修复痕迹，右C柱也并未发有切割或者修复痕迹，但是在右后面检测的时候，发现了喷漆的痕迹，并且右前叶子板也同样是存在喷漆修复，但是这些相对于后面的追尾，都是小问题了，如果车辆就有点小喷漆，小磕碰导致的钣金，那都算小问题，并且也是6年的车了，二手车多少会有点这些情况，也要理解 。不过车后的那个事故可就不轻了，估计很难达到客户的心里标准 。
外观部分看完了，我们接着进行发动机舱部分的检测，看看车辆前部结构件及机械部分是否存在问，检测前聊聊这车的动力配置：本车搭载的是1.5L 自然吸气发动机，最大功率84Kw，最大马力114Ps，最大扭矩146N.m，与之匹配的是6速AT变速箱，这些配置对于一个紧凑型家有轿车来说，日常使用已经足够了 。
接着我们就进入发动机舱内部检测下车辆是否存在问题，首先是结构件部分的检测，比较机械部分能通过后期整备修复，但是机构件损伤了，就不是修复能解决的 。这里看到前盖螺钉部分，并未发现有明显的后期修复的痕迹 。
叶子板内边梁处检测，漆膜仪的数值也在正常范围之内，而且前叶子板的螺钉也并未发有拆卸或者后期喷漆修复的情况，两前减震器塔峰处检测，也并未发有明显的修复切割痕迹，上面减震器的螺钉没有拆卸的痕迹 。
水箱框架处检测，也并未发现有变形的痕迹 。整体看上去还是十分规整的，大灯处的螺钉也并未发现有明显的拆卸痕迹 。
两前纵梁处检测，也同样并未发现有明显的变形或者修复痕迹，上面各个配件的螺钉都未有拆卸的痕迹 。结构件检测到这里就检测完毕了，相对于后面的追尾事故，车辆的前部倒是未发现过严重的事故，各个结构件并未发现有异常的情况 。
接着我们看下机械部分是否存在问题，之前刷手机看到网上不少网友说对这车的质量有点堪忧，但是具体今天检测这个车情况怎么样，我们还得好好看看，这里可以看到气门室盖处并未发现有拆卸或者漏油的情况，发动机整个看起来还是比较干爽的 。
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