它是最有情怀的国产车 ， 关于它复产呼声震天响 ， 它就是——长城酷熊 ， 满大街都是各色各样或大或小的轿车 ， 偶尔你会不会也像我一样觉得有点厌烦？它们为什么看起来都差不多？当我开着这么一辆车 ， 引来无数人回顾的视线 ， 心里也禁不住微笑 。不管你是否欣赏它的独特 ， 但你一定会承认 ， 它确实与众不同——我说的是酷熊 。
【长城酷熊用的是什么发动机 长城酷熊的原型车】酷熊是一台短命的车 ， 它自2009年上市到2010停产 ， 只推出了两代车型 ， 生命周期不过两年 ， 但是它却是长城最富有情怀的车 ， 也是很多玩改装车最喜欢的改装车 ， 甚至是最受改装车爱好者喜欢的国产车 ， 因为这款方方正正的小盒子实在是太有味道了 。
长城酷熊的外观非常特别 ， 与市面上的普通两厢车三厢车差别还是很大的 ， 很难用一句话来形容 ， 因为它带给人的视觉冲击是复合型的 ， 既有点复古的老爷车味道 ， 又有些怪异的感觉 ， 不喜欢的人可能会说——这是个什么东西？这小面长得可真够怪的！还有的人可能会觉得它跟日本的某款车型有些相似 ， 实际上在日本这一类的小车比比皆是 ， 也是年轻的改装一族的宠儿 。这就要说它的原型车——丰田Scion xB
酷熊的前脸非常犀利 ， 平直的机盖与前脸基本上呈现90度角 ， 大灯与中网融为一体 ， 在当年这个设计风格还是非常少见的的 ， 给人留下来很深的影响 ， 侧面同样也是很方正的造型 ， 车窗非常大 ， 视野也很大 ， 是现在普通轿车上非常少见的 ， 开过它奔驰G和开过酷熊的人都会说两款车的视野不相上下 。
如果外表让你有了“像小面”的感觉 ， 进了车内你就会彻底扭转这种错误印象 。酷熊的内饰是完全的轿车风格 ， 黑色为主体的风格和外表一样有“酷”感 。棚顶则是米色 ， 这样的色彩搭配可使车内不致产生压抑感 ， 还很敞亮 。中置不对称仪表非常有个性 ， 整体内饰设计水平与丰田原版没有差别 。
由于照办了原型车——丰田Scion xB的内饰设计 ， 所以看起来非常不错 ， 最关键的是长城不仅抄了外表还把储物空间同样抄过来了 ， 虽然它的尺寸不大 ， 长3951mm/宽1695mm/高1634mm ， 轴距为2499mm 。从这个数字上看 ， 是标准的小型车身材 。但是 ， 它的空间却大大超越了以往我们对小型车的定义 。最关键的是长城酷熊把座椅放到就可以和后排形成一张双人床 ， 一车一人走天涯是不是非常诱人呢 。
动力方面搭载了一台1.5L自吸发动机 ， 最大马力105匹 ， 最大扭矩138牛米 ， 日常代步完全够用 。最关键的是目前长城酷熊的车源非常少 ， 全网在售的二手车不超过50台 ， 价格从1万多到4万多不等 ， 对于一台上市10年的国产小车来说 ， 保值率高的惊人 。
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