雅阁可谓算得上是神车，不仅外观年轻运动，空间也非常的大，在同级别中可能是无对手了，以上的内容我想就算我不说你也听过，但是下面要描述一些雅阁的缺点，车主可能就不爽了，你没有遇到不代表没有这样的问题，正确看待问题就是了，下面我们就看下雅阁的投诉事件吧 。
雅阁
目前5月份的投诉案例，普遍还是集中18款的车型上的，这里说下，18款之后就直接是21款的限量版车型了，所以说雅阁的车主还是集中在18款的车型上的 。这里给不了解雅阁的车主普及一下这点内容 。
雅阁
投诉一：漏油
有人看到漏油了感觉好像是小编在瞎说，没有听过日系还会漏油的，不是德系最容易产生的问题吗？这点你们可以去车质网上面看，我不多描述了 。目前存在的投诉案例主要是说发动机和变速器的漏油现象，有位车主变速箱维修多次了依然还是会漏油，来回跑4S店都好多次了，谁也不希望遇到这样问题，遇到了4S店解决不了，车主就真的头疼了，毕竟我们精力是有限的，忍耐也是有限度的 。
漏油
投诉二：车身附件及电器异响
【本田雅阁声音大是什么情况 本田车漆为什么那么薄】这个问题不是说很严重，但是心里会很不舒服，有时候心情不好时候，你这异响会让自己更加的不爽的，目前车主是说在启动汽车后关闭空调和音响情况下，在电子仪表台传出“嘀嗒嘀嗒”声音，一开现偶尔，但是最近越来越频繁 。虽然开了音乐你就听不到了，但是有时候也会懒得开音乐，再听到这声音还是会不舒服的，异响这种毛病不好解决，毕竟不影响你正常驾驶，很多4S店就会推卸责任说都是这个样子的 。
发动机舱
投诉三：变速箱顿挫
感觉顿挫这个事情不应该出现在CVT的变速箱上面才是对的，但是实际上就有那么多的投诉案例在，在城市道路低速跟车情况下车辆顿挫感严重，这样个问题实际上也不是很严重的，CVT都有顿挫感，那AT和双离合顿挫概率就更高了，宝马3系的8AT低速顿挫感那是常有的事情，这个也不好解决的问题 。
变速箱
投诉四：故障灯亮起
这个看投诉案例好像基本上出现在混动的车型上面比较多，一般都是出现在4万公里左右出现的，现象是显示电动驻车系统、变速系统、雷达系统故障，再重新启动依旧故障，严重的需要更换变速箱，雅阁的变速箱市场价格在5万左右，如果你遇到这问题也是头痛，才开了那么短的时间居然要花5万维修，更换又不能走保险的 。一般4S店是能换的绝对不会修的，这点我是深有体会了 。
故障灯亮起
总结：
以上的案例是真实的投诉案件，但是对于雅阁那么高的销量来说，出现这点投诉算正常现象，但是谁也不希望自己的爱车出现这样的问题，尤其是那么棘手又费钱的问题，也很多一直使用正常的用户，车本身就是一个商品，任何的商品都是有一定的次品的，就看你运气怎么样了，如果4S店能处理好，我感觉车主也不会去投诉的，一般都是处理无结果，无奈下只好进行投诉了，你对雅阁有什么看法欢迎留言探讨 。
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