尚酷属于什么级别 尚酷国产还是进口

D先生是温州人,我们的老客户 。早年老爸开货车,深受熏陶,从小就对车子有特殊的感情 。赛车游戏,跑赛道都是妥妥的老玩家 。买车选车,对驾驶感受,性能也都比较在意 。
六年前我们,就开始了每晚九点钟准时刷车的生活 。流口水的保时捷,宝马M2就随便看看 。然后,3.0T宝马M135i、VQ37发动机的Q50、高尔夫GTI、高尔夫R就重点看看 。
结婚前想买个凯迪拉克ATS,但考虑家用,得有后排空间,就选择了君威GS 。因为老婆家在绍兴,温州来回得开四个小时,小朋友也小,出趟远门如搬家,所以年初买了一台雪佛兰探界者RS 。
【尚酷属于什么级别 尚酷国产还是进口】现在孩子大一些了,出门东西不用那么多,君威GS够装了,探界者RS也可以换掉了 。正好上周看到了这台尚酷R,价格合适,车况也“精神”,直接勾起了D先生读大学的梦 。
本来已经心归家庭,准备安心开开奶爸车 。现在这么一撩拨,似乎找到了年轻的感觉,那必须上啊!幸好老婆大人也支持,就顺利落袋为安了!
截止完稿,D先生的尚酷R还在做手续,那么就由我带大家看看这台“大学的梦” 。
尚酷(Scirocco)是大众从1974年开始生产的两门前置前驱小跑车 。一共出了三代,前两代没在国内卖过,所以二手市场基本都是第三代(2008~2017进口) 。超前的外观设计,用今天的眼光来看,依然没有年代感 。只可惜2017年停产,成了绝唱 。
第一代尚酷(始于1974)
第二代(始于1981)
第三代(2009~2017),今天这台2015款是中期改款过的,大灯和外观有微调,更精神 。
犀利的前脸,匀称的车身,丰满的翘臀,塞拳头的排气,都让人流连忘返 。
在开过它之前,我从没想过蓝色这种冷色系,也能让人这么澎湃 。怠速排气蛮安静,但仔细听,会有浑厚的隆隆声,很能让人打鸡血 。转速拉过三千转就厉害了,声音和动力双重作用,有种准备起飞的爽快感 。每次踩油门,都让人满怀期待 。
声音、转向力度、悬架对日常驾驶都还蛮友好的 。我还特意去做了功课,别看高尔夫R是四门,看起来更像家用 。但其实长相更像跑车的尚酷R,才是更兼顾日常驾驶的 。大众神操作啊,啊哈哈!
如此爽快的感觉,离不开好的动力总成 。EA113发动机,皮实耐用,账面数据188千瓦、330牛米 。配6速湿式双离合,零百能跑到6秒以内,相当不错 。
2016年上牌,跑了6.5万公里,内饰成色也非常棒,主驾座椅的侧翼都没什么压痕 。
内饰的亮件和皮质扶手也都损耗不大 。
音响虽然没贴标,音质也属上乘,中控也能连蓝牙 。硬要说美中不足的话,屏幕分辨率稍低 。好在后市场选择多,换个能连CarPlay的新主机就完美了,哈哈!
和D先生深入交流得知:换上顶级小钢炮只是圆梦的第一阶段,他心中其实还有个大排量内燃机的梦想(现在手里都是2.0的机子) 。虽然要排在置换房子之后,但只要有梦,生活就会充满奔头 。最后,恭喜D先生成为“R”车主,也祝大排量梦想早日实现 。

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