引言：
汽车的三大件固然重要，但在行进中轮胎又起到了不可或缺的作用 。市场上有各种类型的轮胎，适配不同车型，要学会查看轮胎的规格，尺寸以及生产日期，避免买到库存车 。从一定的意义上来说，轮胎与车的性能成正比关系 。不同的轮胎有不同规格，该篇文章就用窄轮胎和宽轮胎代替，到底是哪一种更好呢？跑了一趟高速才明白：“窄轮胎”和“宽轮胎”的差距 。
高速行驶感受
没有经过实际的体验，就无法感知两种类型轮胎的差别 。跑一趟高速，感受也就八九不离十了 。高速上限速120，不同轮胎驾驶的感受也必然不同 。驾驶窄轮胎的车辆，一旦速度快起来后，明显地感知车身会有一点飘，而且刹车距离也更长 。反之驾驶宽轮胎，则更有安全感 。开到130码，还能感受到车身的稳定性，其次刹车灵敏度更高，更容易刹住车，对于跑高速的朋友而言，宽轮胎更合适 。
宽轮胎优缺点
宽轮胎一般用于高档车或者性能车上，因为这类车型需要更好的抓地力 。抓地力代表着摩擦力，胎面与地面接触的面积越大，摩擦力也就越强 。在驾驶的过程中，此类轮胎可以很好地抓住地面，即便是高速驾驶，也能保证稳定性 。如果遇到了紧急情况时，踩住刹车，卡钳与刹车片之间产生摩擦，轮胎与地面产生摩擦，刹车距离就会缩短，关键时刻可以避免一场车祸 。
以上所述为宽轮胎的优点，难道这类型的轮胎就没有缺点吗？有两大缺点存在，而且也避免不了！汽车在行进中，轮胎与地面接触会产生噪音，接触的面积越大，噪音也就越响 。如果车窗为单层玻璃，噪音就会显得比较大 。不过一般的豪华车都会采用双层玻璃，就是为了减少噪音 。由于摩擦力大，汽车在行进当中所需要消耗的燃油就更多，使用这类型轮胎的车辆，油耗比较高，所以是高端车与性能车上标配 。
窄轮胎优缺点
再来看看窄轮胎，这类型的轮胎通常会用在小型车，微型车上 。它的优点也显而易见，由于胎面比较窄，与地面接触比较少，也就更省油，另外还有一点噪音比较小 。使用此类轮胎的车型，以家用车为主，在保证刹车性能的条件下，窄轮胎的经济性更强，适合老百姓使用 。缺点就是跑高速时抓地力不够，需要驾驶员谨慎行驶，时刻前方的情况，必要时提前预判踩刹车 。
换胎注意事项
有许多年轻人在买车后，会花费一定的资金进行改装 。换轮胎也是必经之路，根据交通法规定，轮毂的样式可以改，但不可以改变规格，轮胎也是同样如此 。换轮胎时一定要选择与原厂轮胎相同的规格，这样才不需要备案 。倘若需要改变尺寸，一定要找专业的机构进行升级 。因为换不同规格的轮胎时，要考虑多方面因素，比如车辆的载重等，换规格之后一定要去车管所进行备案 。
结语：
【轿车轮胎宽有什么不好 汽车轮胎是不是越宽越好】宽窄轮胎都有自己的优缺点，适用于不同档次的汽车 。对于普通人而言，买车时是什么规格，换轮胎时遵循同一规格即可 。若需要进行改装，一定要找专业门店，保证改装的质量 。对于大多数人来说，达到一定的里程数或者年限后，才有必要进行轮胎的更换 。倘若你驾驶的区域路况较差，对于轮胎的磨损较大，则需要提前更换轮胎，保障自己的安全是前提，你们认为宽轮胎还是窄轮胎好呢？
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