润滑脂（黄油）在汽车当中起到一个至关重要的作用，尤其是一些大型工程类的车辆 。例如我们每天都要接触的货车上，就有好多关键部位，都需要润滑脂的润滑来保证车辆的正常运行 。例如：我们生活中常见的绝大部分车，高空作业车（吊车）的底盘系统刹车系统的部位，伸缩臂（大臂），转盘，底盘支架 。
润滑油（黄油）保养使用部位
车辆的底盘系统大致可分为：转向主销轴，方向球头，转动轴 。
车辆的刹车系统分为：调整臂，刹车杠杆 。
吊车伸缩臂可以分为：4节臂，5节臂 。
还有发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统 。
高空作业车大臂就最少一个月要全车打一次黄油，不然对车辆的各方影响会很大 。特别是大臂部分，转盘部分 。
不使用润滑油（黄油）的后果
方向球头要是也长时间没有打黄油的话，球头内部也会遭到一定程度的磨损，导致方向间隙过大，严重的话还会导致前桥前束变大，前轮会吃胎，开高速时方向盘会抖动，左右会摆，球头拖落 。
方向系统转向轴主销如果长时间没有打润滑脂（打黄油）的话就会导致主销卡住，没有黄油在里面给它起到润滑的作用，都是会导致铁磨铁的现象发生，会影响方向重，如果车辆拉重货的时候方向就算加大地油门也都打不动，严重的话还会导致方向机卡死 。
润滑油（黄油）使用方法
高空作业车大臂正常最少都有3/4节伸缩臂，把大臂全部伸出来，在外部均匀抹黄油上去，而且在每一节大臂末端，大臂里面还藏着一个黄油嘴，这个黄油嘴主要是润滑大臂里面的滑块，保证大臂滑块的作用 。在大臂末端的滚轮上面也有很多黄油嘴，这个也必须要打润滑脂的，不然的话是起不了很大的作用 。高空作业车的转盘整圈下来正常最少有5个黄油嘴，多的有7个8个，打黄油的时候必须打到旁边的缝隙里面有黄油流出来左右才可以 。而且在转盘外面整圈的大齿轮都要抹一圈黄油，确保电机与大齿轮的润滑，这样子做完才算是打好黄油 。
润滑油（黄油）分类
1、钙基润滑脂
钙基润滑脂最大的特点是呈黄色，早期的卡车上都使用这种润滑脂，黄油这一沿用至今的叫法就来源于此 。由于钙基润滑脂是由动植物油和石灰制成的润滑油，以水为胶溶剂所得到的，它的最佳工作温度为-10℃~60℃之间，它的缺点是在100℃的时候就会水解也就是化掉了，这时它就失去了润滑作用，因此钙基润滑脂在汽车上已经被稳定性更好的锂基润滑脂所替代 。
2、通用锂基润滑脂
通用锂基润滑脂，是锂基润滑脂里的一种，它的特点是抗水性、机械安定性、防锈性较好，同时它的适用温度也较为宽泛，-20℃~120℃的温度区间它均能满足润滑需求 。咱们卡车上的鞍座、万向节以及转向节平面轴承等地方，适用于通用锂基润滑脂，通常停车场里给底盘打黄油的，就是使用的这种润滑脂 。不过因为它的耐温性还是达不到轮毂的要求，这就得让另一种锂基脂上场了 。
3、极压锂基润滑脂
极压锂基润滑脂就是咱们通常俗称的高温黄油，它的特点是能在160℃的温度下保证润滑性 。对于车辆轮毂轴承这个需要在高温、高转速和极压状态下运行的部件来说，通用锂基脂很难达到轮毂轴承的要求，因为通用锂基脂会在高温环境下导致油脂分离失去润滑作用，所以极压锂基脂就是不二之选 。
冒黄油案例分析
有不少车辆虽然司机注重润滑油（黄油）的涂抹，但是在驾驶过程中会出现黄油润滑效果不好或者不能流动到预期部位，不能达到理想的效果 。因此，以东风 EQ1090E汽车后桥后轮毅为案例，对黄油冒油原因进行分析 。
推荐阅读
- 穿衣打扮服饰搭配技巧 秋冬穿衣打扮服饰搭配技巧
- 打招呼的小孩简笔画
- win8怎么打开无线网
- win10输入法在哪里设置 win10输入法设置切换
- 电脑登录密码忘记破解方法 笔记本忘记密码了怎么打开
- 年轻小伙子进富士康一般分到哪 95后经历坎坷帅小伙在富士康的圆梦之旅
- word字数不够如何分栏
- wps打开以后页面很小怎么调
- 打造718U的实践
- 面膜打开多久就不能用了 面膜打开多久不能用