后轮鼓轴承为什么导致坏 踏板后轮轴承坏了症状

轮毂轴承是汽车的关键零部件之一,对于车辆行驶安全至关重要,所以正确识别轴承故障并做出及时响应十分必要 。
一般情况下,轮毂轴承的更换周期在十几万公里以后,但是在车辆做大保养的过程时,要注意做好定期检查,轮毂轴承也可能由于拆装不当、外部原因或者其他等因素,出现故障 。
今天小编就带大家了解
最新轮毂轴承故障诊断及解决措施
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1
故障现象:
轴承润滑脂性能退化;轴承过热;锈蚀 。
原因:轴承进水 。
解决措施:
确保所有相邻部件处于良好的工作状态;不要使用高压清洗机直接冲洗轴承区域,遵守制造商安装指南;安装轴承时要注意保持清洁;选择适用该车型的无污染润滑脂;确保相邻部件在安装过程中不受污染 。
2
故障现象:
内外圈损坏;轴承滚动体损坏;
原因:
安装/拆卸不当;使用不适合的压装工具 。
解决措施:
遵守制造商安装指南;使用合适的压装工具;
3
故障现象:
轴承滚动体损坏产生噪音;轴承滚动体及滚道损坏,轴承运行中不规则跳动,影响轴承密封;
原因:撞击路缘产生的强烈冲击会导致滚动体及滚道出现损坏 。
解决措施:避免碰撞和频繁碰撞路缘 。
4
故障现象:ABS系统无法正常工作 。
原因:ABS线缆接头损坏、破裂 。
解决措施:
不要提着ABS线缆搬运轴承;运输过程中,注意保护ABS线缆,防止外部冲击导致线缆损坏 。
5
故障现象:
ABS磁感应线圈损坏,ABS系统无法正常工作;ABS系统故障;
原因:
运输过程中由于外部冲击导致ABS磁感应线圈破损;安装不当导致ABS磁感应线圈破损 。
解决措施:
【后轮鼓轴承为什么导致坏 踏板后轮轴承坏了症状】更换轮毂轴承时,确保安装方向正确;使用FAG检测卡确定集成ABS发射编码器的安装方向正确 。

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