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福睿斯为什么锁外不锁内 福睿斯怎么改成锁内有锁外

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面对福睿斯，很多人可能都有一个疑问，长安福特已经有新老福克斯搭档抢市，为何还要推出一款价位差不多的福睿斯？
自相残杀的事情谁都不想干，长安福特也是如此，他们将福睿斯定位为“新国民家轿”，以示与福克斯的区别 。究竟福睿斯是否有抢夺国民家轿称号？车主之家近日对这款车型进行了长距离试驾，答案将在文中揭晓 。
外观是大叔至爱？
从平台上来说，长安福睿斯还是基于福克斯的平台升级而来，两款车还是有很大传承关系的 。
【长安福特福睿斯】
【新福克斯三厢】
但实际上，福睿斯又跟福克斯有不小差别 。相比福克斯三厢版，福睿斯的轴距长达2687mm，比新福克斯加长近40mm 。实际的观感是福睿斯的前悬更长，腰线更平，最后的效果就是总体更“稳” 。
车型福睿斯新福克斯经典科鲁兹凯越长（mm）4587453446434515宽（mm）1825182317971725高（mm）1490148314771445轴距（mm）2687264826852600制表：车主之家（www.16888.com）
福睿斯定位为新国民家轿，意思也很明确，那就是要抢一众“神车”的市场，包括市场份额巨大的雪佛兰科鲁兹和别克凯越都是福睿斯的对标车型 。与这些车型相比，福睿斯基本在尺寸上能做到轻微胜出 。
从造型上来看，福睿斯是独立于福克斯的 。最直接的表现在外形设计上，福睿斯比福克斯更先拿到“马丁脸”，由此可以看出长安福特对福睿斯是抱有厚望的 。
整车的外观造型对于我个人而言，谈不上让人眼前一亮，但这个造型也绝对不会觉得别扭 。这应该是长安福特想要的造型效果 。
毫无疑问，长安福特福睿斯想要打造一个全新的形象 。跳出此前偏向年轻族群的设计风格，走稳重风格 。希望迎合潮流的同时，能更多的将此前保守派大叔揽入怀中 。
1.5L发动机 6AT的动力匹配如何？
福睿斯并没有沿用福克斯的动力系统 。为了展示自己彻头彻尾的家用转化，这回福睿斯只提供一台1.5L发动机，而且调校跟嘉年华和翼博上的稍有差异 。最大功率83kw，最大扭矩142Nm，输出数据均要稍高一些 。与这台发动机匹配的有5速手动和6速自动变速箱 。而这次试驾体验的全部都是自动挡车型 。
先说动力匹配 。这套动力系统总体输出性格比较“虎头蛇尾” 。就算用D挡，第一脚起步都非常给力，甚至能感受到动力输出车头的轻微抬起，风格很像韩系车调教 。但中后段发力很平均，2000rpm之后的动力输出就开始趋向平稳，后续转速的提升并不能带来更强的推背和加速感 。总之一句话：前段很给力后段很平庸 。
除了正常的D挡之外，福睿斯还提供S挡和模拟手动挡 。我在市区跟车驾驶更喜欢使用S挡，原因是这套动力系统的发力点在2000rpm，S挡一直坚持在这个发力区间，市区跟车的时候明显更快一步 。而D挡相对来说跟温柔些，市区60km/h以下时长时间保持在2000rpm以内，加速的反应明显慢一拍 。
此外，福特还是继续坚持D档S挡一线到底的设计思路，一路挂下来很容易直接挂进S挡而不自知，这对安全倒没有什么影响 。但毫无疑问S挡会更耗油些，我还是更喜欢横向切换D挡和S挡的设计思路 。
油耗方面，去程时我们做过一次节油赛，拥堵和高速各半，我除了没开空调外，没有刻意节油，开出的车显油耗为5.7L/100km 。而最低的一组可以做到5.0L/100km（全程未开空调），这已经是非常低的综合油耗了 。
【福睿斯为什么锁外不锁内 福睿斯怎么改成锁内有锁外】回程测了一趟高速油耗，50km的高速车程，全程变速驾驶，平均车速为89km/h，测得车显综合油耗为5.8L/100km，相对没有综合油耗那么突出 。因为这台1.5L动力100km/h发动机的转速都已经达到2500rpm，120km/h超过2800rpm，这对高速油耗有一定影响 。最终结论是，这台1.5L发动机市区节油能力非常优秀，高速油耗表现则属于正常水准 。

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