对于长安CS55PLUS这款车，估计很多人并不陌生，要知道这款车的市场表现一直都很稳定，在长安汽车内部贡献度仅次于CS75系列，和逸动系列不相上下 。以今年上半年为例，CS55系列累计销量超过了6万辆大关，达到了60415辆，同比增幅达到了46%，延续着月均销量过万的表现 。
长安CS55 PLUS最低售价：8.49万起最高降价：0.80万
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自2019年下半年推出市场后，CS55PLUS一直延续着稳定的市场表现，月均销量近万辆，成为长安系中国品牌重要的组成部分 。如今CS55PLUS终于迎来了上市后的换代 。本年度的上海国际车展上，第二代CS55PLUS系列车型迎来了亮相，我们也在车展上首次目睹其真实面目 。
作为一款换代车型，那它有哪些变化呢？其动力和智能化是不是又近了一步呢？带着一系列问题，我们在7月22日，“UP人生，兑现热爱”第二代CS55PLUS全国动态试驾北京站的现场，对其进行了深度试驾 。
在新车试驾期间，我们还通过剧本杀的场景化体验，感受到了CS55PLUS UP向上的驾驶乐趣 。通过高能的烧脑剧情、实景的搜证乐趣和亲临案发现场的剧情角色融入，感受到了新车在美学设计、智能方面出色的产品力 。
极简美学外观，内外设计更具科技感
在此次试驾活动中，我们拿到的是第二代CS55PLUS月光白颜色车型，当拿到新车钥匙时，看到其全新的极简美学设计，就被惊到了 。第二代CS55PLUS采用了“理性的极简美学”设计，前脸的整体设计让笔者会想到其引力系列UNI-K，极具未来感的宽体式设计，让人看到了新车不平常的一面 。
光影渐进式格栅、星环日间行车灯、远近光一体式LED大灯、超连续车身型面、大尺寸星环轮辋、星环LED尾灯、星环尾翼刹车灯等设计元素，不仅get到时下年轻消费者的审美需求，也更突显了新车时尚、科技以及运动等特点 。
尤其是流水式转向大灯、和星环LED尾灯、星环尾翼刹车灯等全新设计元素，辨识度极高，在试驾时超高的回头率也验证了这一点 。
说完了外观，我们来看看第二代CS55PLUS在内饰方面的变化，内饰方面新车采用了“新科技智慧美学”的设计理念，整车内部充满了科技感 。通过驾驶室的无钥匙进入系统进入车内，你会发现其车内虽然以简约为主，但营造出的档次感和豪华感却远超同级 。
新车的全新D型运动方向盘、10.25英寸全液晶仪表和悬浮式12.3英寸高清液晶显示屏组成的双联屏，不仅视觉效果更好，而且整体使用感更强 。整车车内采用了红黑双色设计，加上一体式运动座椅等设计元素，内饰呈现出时尚和运动特色 。
另外全车内门内饰板等触手可及的软性材料包覆、搪塑仪表、悬浮式中控台、机翼式按键面板、0.83㎡越级星空全景天窗等设计元素，彰显了新车的科技豪华 。要知道这些设计在很多20万级的合资SUV中都几乎很难见到 。
空间表现游刃有余，不仅是够用
空间方面，新车定义为紧凑型SUV，4515mm的车长配合2656mm的轴距，并没有太多尺寸上的优势，但身高180cm的体验者，不管是在前排还是后排，头部、腿部和膝部都有不错的空间，并没有一点局促感，相反，其整体还很宽裕，后排乘坐三人也没有太多紧张感 。
值得一提的是，新车在储物空间方面也设计得不错，全车超过30处储物空间相当实用，比如新车的扶手箱前方的功能按键区下方采用了开放式设计，这样的设计对于正副驾驶的空间使用更便捷 。得益于第二排的几乎纯平放倒的座椅设计，让其整个后备箱空间扩展的可变性极强 。对于日常通勤甚至是大物件搬运时，都能轻松应对 。
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