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波箱油脏了有什么影响 变速箱油脏了会怎么样

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作者：撸车师兄
本期问题：
1、变速箱油多久更换一次？
2、变速箱油散热器需不需要清洗？
3、变速箱油不足对变速箱有什么影响？
一、定期更换变速箱油；
定期更换变速箱油
这一点我在之前的节目中也讲过很多次 ， 特别是自动变速箱 ， 一定要定期更换变速箱油；
因为ATF油对于自动变速箱来说 ， 不仅起到润滑和冷却散热的作用 ， 而且变速箱内部的换档也是利用变速箱油的油压来推进的；
如果自动变速箱油长期不更换 ， 就会变得很脏很粘稠！
然后会直接损害变速箱内部零件 ， 堵塞变速箱阀体细小的管道 ， 缩短变速箱的使用寿命！
更换和原厂标号相同的变速箱油
而且大家千万不要完全相信 ， 某些汽车厂商说的变速箱终身免维护这种话 ， 所谓的免维护 ， 就是坏了不用修直接更换总成！
在换变速箱油的时候 ， 也一定要注意要根据随车说明书的要求 ， 更换和原厂相同标号的变速箱油；
因为变速箱油里的添加剂 ， 和变速箱油的黏度对于保护变速箱来说 ， 都是非常重要的！
所以不要随便更换不同标号的变速箱油 ， 特别是自动变速箱！
自己动手更换变速箱油
如果你的车是手动变速箱 ， 那么建议你每6~8万公里更换一次变速箱油 ， 具体的更换方式可以回看《变速箱顿挫明显？自己动手更换排档油 ， 超省钱汽车保养教程 ）；
如果你的车是自动变速箱 ， 建议你4~6万公里更换一次变速箱油 ， 具体更换方式可以回看《撸车师兄》第137集（自动变速箱保养超贵？教你自己动手换自动波箱油 ， 省下大笔保养费 ）；
二、保证变速箱冷却系统工作正常；
变速箱散热器
现在家用车大多数的自动变速箱冷却系统的设计有两种：
第一种是直接集成再变速箱箱体上的集成式散热器；
第二种是和发动机散热水箱在一起 ， 集成在车头的通风式散热器；
变速箱油最佳工作温度
它们的位置虽然不同 ， 但作用都是一样的 ， 都是为了冷却变速箱油 ， 确保车辆行驶时 ， 油液可以更好地润滑和冷却变速箱内部；
车辆在运行时 ， 变速箱油的正常温度在90C°~100C°之间 ， 而自动变速箱的冷却系统 ， 可以把油温一直维持在这个区间；
但是如果散热器工作不正常 ， 就会导致变速箱过热运行！
变速箱油油温表
这种情况一般开大卡车的司机老哥们会比较了解 ， 大卡车上设有专门显示变速箱油温的温度表 ， 还有很多超跑上 ， 也有显示变速箱油温的温度表；
但一般的家用买菜车是没有的 ， 除非你是特别定制款或者是自己后期安装油温表；
所以基本上普通车主们是不可能知道变速箱油的油温有多高 ， 也不会收到变速箱过热警告；
变速箱内的电子元件
那么时间一长 ， 就会导致变速箱内部橡胶密封件的老化 ， 塑料件变硬容易断裂 ， 电子元件受损 ， 变速箱油的润滑功能下降；
这些问题的发生就会像蝴蝶效应一样 ， 最终导致变速箱的使用寿命减短；
所以一定要确保变速箱冷却系统的工作正常 ， 并且定期冲洗变速箱的冷却系统 ， 特别是通风式变速箱冷却器 。
三、保证电瓶以及发电机的工作状态良好；
发电机
我们都知道 ， 只要车子启动了 ， 全车用电都是由发电机提供的电量；
如果发电机出现故障 ， 无法发出足够的电压或者是发出过高的电压 ， 就不能保证正常的电力输出 ， 影响传感器数据的正确传输；
而恰恰变速箱内部的传感器都是由行车电脑控制的 ， 大多数传感器都是12伏的电源；

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