在合资车中本田缤智一直深受大家的青睐 ， 朋友最近就看上了这台车 ， 但是买车总要对比下优缺点才好下手 ， 所以今天我们就来好好分析下2020款 缤智 1.5L CVT豪华版到底值不值得入手呢？
先说结论：本田的车空间和省油一直都是强项 ， 这次改款后的缤智外观和内饰的变化不是很大 ， 这次中期改款主要是针对动力方面做出调整 ， 所以在15万的预算下想买一款紧凑型的SUV ， 这款缤智还是值得入手的 。
外观设计
新款缤智的外形设计沿用之前的风格 ， 只在车头加了更多的镀铬装饰 ， 搭配羽翼式LED头灯显得更为精致 。另外在高配车型中还用到了运动化车身包围设计 ， 更加符合年轻消费者需求 。其车身尺寸是4340mm×1790mm×1605mm ， 后备箱容积437L,油箱容量是50L ， 其轴距是2610mm 。
缤智的侧面和尾部没有多大改变 ， 和老款相比并不是出彩 ， 只是简单做了微调 ， 比如上扬的双腰线、隆起的翼板 ， 还有隐藏式的后门把手 。缤智全系都用的是17英寸的轮毂 ， 只是针对车型的不同做出了调整而已 。缺点就是缤智的双出排气管 ， 只有在顶配才能看得到 ， 而且还是简单的两个圆筒 ， 没有丝毫的修饰 ， 缺乏美感 ， 甚至有种本田很小家子气的感觉 ， 似乎有花钱买发动机送车 ， 不包排气管的尴尬 。
内饰部分
改款后的缤智在内饰上多了黑红配的风格 ， 有种意大利风很漂亮 ， 但是只能在顶配中才能看到 。其他的没有什么惊喜 ， 很佛系 ， 让人容易接受 。至于用材方面还是用的触感很好的真皮 ， 还有打孔的设计 ， 透气更好 。
中控屏摒弃了原来的小屏幕 ， 换成了8英寸的大屏 ， 并内置智导互联系统 ， 整体操作还是挺流畅的 ， 日系车在这方面一直都是赶不上我们国产车的 ， 毕竟日系车一直很佛系 ， 配置功能什么的够用就行 ， 即使在顶配车里也还能见到过时已久的手动调节座椅 。
缤智改款后在噪音方面有的小的提升 ， 防火墙的隔噪做的比老款好很多 ， 后排再也没有坐在轮子上的噪音感了 。驾乘的舒适感也增加了很多 ， 过一些坑坑洼洼的路面没有了老款车的颠簸感 。其次 ， 缤智的空间表现依旧是让人惊喜的 ， 挡杆前的储物格它用两个小挡片隔开 ， 无论是什么大小的水杯都可以放下 。后排空间特别宽敞 ， 一般男性坐着会有两拳的腿部空间和四指的头部 。后排的魔术座椅 ， 靠背放倒后坐垫会下沉 ， 与行李厢形成一个台面让后备箱空间提升至1456L 。不仅如此 ， 后排坐垫横向翻折也是很神奇 ， 可以变化出一个极大的尾部空间 。
动力参数
改版后的缤智依旧是前麦弗逊 后扭力梁的底盘组合 ， 改版后的缤智在动力方面和老款完全就不止一个世界的 ， 工信部百公里油耗只有6.1L ， 所以真的很划算 。
改版后的缤智发动机用的直列4缸 ， 涡轮增压 ， CVT无级变速箱 ， 它的最大功率仅有96kW已经可以满足大多数人需求了 ， 扭转峰值155N·m也是足够 。
【缤智原装屏幕叫什么 本田缤智中控屏黑屏】总结一下：改版后的缤智最大的变化就是动力上质的飞跃 ， 虽然外观、内饰、空间上没有太大的惊喜 ， 但是缤智满足了年轻消费者的需求 。另外 ， 该车的最低官方指导价是14.88万元起 ， 对于一般人来说还是能够接受的 。况且缤智第一年的保值率79.56% ， 外观深得大众喜欢 ， 动力配置又满足大家需求 ， 所以保值率比较高 。因此 ， 个人觉得他在紧凑型SUV中会有不错的成绩 ， 动力改革会有很大的作用 ， 只是会有部分人觉得它缺乏时尚感和豪华感 。
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